Suche
Mein Konto
Decret de prelungire a termenului de pickerl
Ministerul Infrastructurii a publicat un decret care are scopul de a clarifica ambiguitățile apărute în urma prelungirii termenului pentru revizuirea §57a din cauza pandemiei de Covid-19.
Decret de prelungire a termenului de pickerl
Principalele puncte ale decretului:
– Pe scurt, prevede o prelungire a valabilității autocolantelor de evaluare sau a certificatelor de testare cu șapte luni dacă acestea expiră sau au expirat în perioada 1 februarie 2020 – 31 august 2020.
– Trebuie remarcat faptul că această prelungire se referă doar la data de valabilitate a dovezii (plăcuță sau formular de evaluare) și nu și la regulamentul de toleranță de patru luni din secțiunea 57a paragraful 3 KFG. Prelungirea valabilității nu modifică ora următoarei inspecții a vehiculului.
– Rapoartele (certificatele de testare) extinse prin regulament pot fi folosite ulterior și ca dovezi pentru înmatriculările vehiculelor.
– Termenele de fond care ar expira după 13 martie 2020 și care nu pot fi prelungite din cauza măsurilor restrictive adoptate pentru prevenirea răspândirii COVID-19 vor fi suspendate până la sfârșitul lunii 31 mai 2020.
– Dispoziția include, prin urmare, o suspendare a executării termenelor de fond până la 31 mai 2020, care se aplică și perioadei de toleranță de patru luni în conformitate cu secțiunea 57a (3) KFG. Caracteristica unei suspendări a termenului limită este aceea că o anumită perioadă de timp (în acest caz de la 13 martie 2020 până la 31 mai 2020) nu este inclusă în calculul expirării termenului limită, ci mai degrabă acest timp este „anexat” ulterior, adică dacă regulamentul de toleranță de patru luni conform Secțiunii 57FaG și martie se aplică 13.2020 expiră, zilele de suspendare a termenului trebuie adăugate retroactiv.
Exemple de astfel de perioadă de toleranță prelungită prin suspendarea termenului limită:
1. Autocolantul de evaluare este marcat cu 01/2020. Se aplică regula de toleranță de patru luni și ar expira la sfârșitul lunii mai. Datorită reglementării articolului 132a (1) teza a doua KFG, zilele suspendării termenului trebuie adăugate după încheierea suspendării termenului (31 mai 2020). Din perioada de toleranță de patru luni (= 16 săptămâni), care a început în februarie 2020, până la jumătatea lunii martie au trecut 6 săptămâni. Acest lucru lasă 10 săptămâni de adăugat după încheierea suspendării termenului limită, adică după 31 mai 2020. Adică la jumătatea lunii august 2020.
2. Autocolantul de evaluare este perforat cu 12/2019. Se aplică regula de toleranță de patru luni și ar expira la sfârșitul lunii aprilie. Datorită reglementării articolului 132a (1) teza a doua KFG, zilele suspendării termenului trebuie adăugate după încheierea suspendării termenului (31 mai 2020). Din perioada de toleranță de patru luni (= 16 săptămâni), care a început în ianuarie 2020, până la jumătatea lunii martie au trecut 10 săptămâni. Aceasta lasă 6 săptămâni de adăugat după încheierea suspendării termenului limită, adică după 31 mai 2020. Adică la jumătatea lunii iulie 2020.
Această suspendare a termenului limită nu este relevantă pentru vehiculele al căror autocolant este perforat cu februarie 2020 sau mai târziu, deoarece acestea sunt deja acoperite de prelungirea valabilității Regulamentului (UE) 2020/698.