Suche
Mein Konto
Asetus poimintaajan pidentämisestä
Infraministeriö on julkaissut asetuksen, jonka tarkoituksena on selvittää epäselvyyksiä, jotka ovat syntyneet Covid-19-pandemian vuoksi 57a §:n tarkistuksen määräajan pidentämisestä.
Asetus poimintaajan pidentämisestä
Asetuksen pääkohdat:
– Yhteenvetona voidaan todeta, että arviointitarrojen tai testitodistusten voimassaoloaikaa jatketaan seitsemällä kuukaudella, jos ne ovat vanhentuneet tai vanhentuneet 1.2.2020 ja 31.8.2020 välisenä aikana.
– On huomattava, että tämä pidennys koskee vain todisteen (kilven tai arviointilomakkeen) voimassaolopäivää, ei myöskään KFG:n 57a §:n 3 momentin neljän kuukauden toleranssiasetusta. Voimassaoloajan pidentäminen ei muuta ajoneuvon seuraavan katsastuksen ajankohtaa.
– Asetuksella laajennettuja raportteja (testaustodistuksia) voidaan myöhemmin käyttää todisteena ajoneuvojen rekisteröinnissä.
– Merkittävät määräajat, jotka päättyvät 13.3.2020 jälkeen ja joita ei voida pidentää COVID-19:n leviämisen estämiseksi hyväksyttyjen rajoittavien toimenpiteiden vuoksi, keskeytetään 31.5.2020 asti.
– Säännökseen sisältyy siis aineellisten määräaikojen keskeytys 31.5.2020 asti, mikä koskee myös KFG:n 57a §:n 3 momentin mukaista neljän kuukauden toleranssia. Määräajan keskeyttämiselle on ominaista, että tiettyä ajanjaksoa (tässä tapauksessa 13.3.2020 - 31.5.2020) ei sisällytetä määräajan umpeutumiseen, vaan tämä aika "liitetään" jälkikäteen, eli jos neljän kuukauden toleranssimääräys on voimassa tämän pykälän 3 pykälän 3 momentin F 57a mukaisesti. 2020 vanhenee, määräajan keskeytyspäivät on lisättävä takautuvasti.
Esimerkkejä tällaisesta toleranssiajasta, jota jatketaan määräajan keskeyttämisellä:
1. Arviointitarrassa on 01/2020. Neljän kuukauden toleranssisääntö on voimassa ja päättyy toukokuun lopussa. KFG:n 132a §:n 1 momentin toisen virkkeen säännöksestä johtuen määräajan keskeytyspäivät on lisättävä määräajan keskeytyksen päätyttyä (31.5.2020). Helmikuussa 2020 alkaneesta neljän kuukauden toleranssijaksosta (= 16 viikkoa) 6 viikkoa on kulunut maaliskuun puoliväliin mennessä. Tämä jättää 10 viikkoa lisättäväksi määräajan jäädytyksen päättymisen jälkeen, eli 31. toukokuuta 2020 jälkeen. Eli elokuun 2020 puolivälissä.
2. Arviointitarrassa on 12/2019. Neljän kuukauden toleranssisääntö on voimassa ja päättyy huhtikuun lopussa. KFG:n 132a §:n 1 momentin toisen virkkeen säännöksestä johtuen määräajan keskeytyspäivät on lisättävä määräajan keskeytyksen päätyttyä (31.5.2020). Tammikuussa 2020 alkaneesta neljän kuukauden toleranssijaksosta (= 16 viikkoa) 10 viikkoa on kulunut maaliskuun puoliväliin mennessä. Tämä jättää 6 viikkoa lisättäväksi määräajan jäädytyksen päättymisen jälkeen, eli 31. toukokuuta 2020 jälkeen. Se on heinäkuun 2020 puoliväli.
Tämä määräajan keskeytys ei koske ajoneuvoja, joiden tarrassa on helmikuu 2020 tai myöhemmin, koska ne kuuluvat jo asetuksen (EU) 2020/698 voimassaolon jatkamisen piiriin.