Korjamise tähtaja pikendamise määrus
Taristuministeerium avaldas määruse, mille eesmärk on selgitada Covid-19 pandeemia tõttu §57a läbivaatamise tähtaja pikendamisest tekkinud ebaselgusi.

Korjamise tähtaja pikendamise määrus
Määruse põhipunktid:
– Kokkuvõttes näeb see ette hindamiskleebiste või testitunnistuste kehtivusaega pikendada seitsme kuu võrra, kui need aeguvad või on aegunud ajavahemikus 1. veebruar 2020 kuni 31. august 2020.
– Tuleb märkida, et see pikendamine viitab ainult tõendi (tahvli või hindamisvormi) kehtivuskuupäevale, mitte aga ka KFG paragrahvi 57a lõike 3 neljakuulisele tolerantsimäärusele. Kehtivusaja pikendamine ei muuda sõiduki järgmise ülevaatuse aega.
– Määrusega laiendatud aruandeid (katsetunnistusi) saab hiljem kasutada ka tõenditena sõidukite registreerimisel.
– Sisulised tähtajad, mis aeguvad pärast 13. märtsi 2020 ja mida ei saa pikendada COVID-19 leviku tõkestamiseks võetud piiravate meetmete tõttu, peatatakse kuni 31. mai 2020 lõpuni.
– Säte sisaldab seega sisuliste tähtaegade kulgemise peatamist kuni 31. maini 2020, mis kehtib ka neljakuulise taluvusaja kohta vastavalt KFG § 57a lõikele 3. Tähtaja peatamise tunnuseks on see, et teatud ajavahemikku (antud juhul 13. märtsist 2020 kuni 31. maini 2020) tähtaja möödumise arvestusse ei võeta, vaid see aeg “lisatakse” tagantjärele, st kui neljakuuline tolerantsi regulatsioon rakendub käesoleva paragrahvi lõike 1 K3 märts 57a järgi pärast seda. 2020 aegub, tuleb tagantjärele lisada tähtaja peatumise päevad.
Näited sellisest tolerantsiperioodist, mida pikendatakse tähtaja peatamisega:
1. Hindamiskleebisele on augustatud 01/2020. Kehtib nelja kuu tolerantsireegel ja see aeguks mai lõpus. Tulenevalt KFG § 132a lõike 1 teise lause regulatsioonist tuleb tähtaja peatumise päevad lisada peale tähtaja peatumise lõppu (31. mai 2020). 2020. aasta veebruaris alanud neljakuulisest taluvusperioodist (= 16 nädalat) on märtsi keskpaigaks möödas 6 nädalat. Pärast tähtaja peatamise lõppu, st pärast 31. maid 2020, tuleb lisada 10 nädalat. See on 2020. aasta augusti keskpaik.
2. Hindamiskleebisele on augustatud 12/2019. Kehtib nelja kuu tolerantsireegel ja see aeguks aprilli lõpus. Tulenevalt KFG § 132a lõike 1 teise lause regulatsioonist tuleb tähtaja peatumise päevad lisada peale tähtaja peatumise lõppu (31. mai 2020). 2020. aasta jaanuaris alanud neljakuulisest taluvusperioodist (= 16 nädalat) on märtsi keskpaigaks möödunud 10 nädalat. Pärast tähtaja peatamise lõppu, st pärast 31. maid 2020, tuleb lisada 6 nädalat. See on 2020. aasta juuli keskpaik.
See tähtajaline peatamine ei kehti sõidukite puhul, mille kleebis on 2020. aasta veebruar või hilisem, kuna need on juba hõlmatud määruse (EL) 2020/698 kehtivusaja pikendamisega.