Suche
Mein Konto
Указ за удължаване на срока за пикерл
Министерството на инфраструктурата публикува постановление, което има за цел да изясни неяснотите, възникнали от удължаването на срока за преглед по §57а поради пандемията от Covid-19.
Указ за удължаване на срока за пикерл
Основните точки на постановлението:
– В обобщение, той предвижда удължаване на валидността на стикерите за оценка или сертификатите за тестове със седем месеца, ако изтичат или са изтекли между 1 февруари 2020 г. и 31 август 2020 г.
– Трябва да се отбележи, че това удължаване се отнася само за датата на валидност на доказателството (табела или формуляр за оценка), а не също и за четиримесечния толеранс от раздел 57a параграф 3 KFG. Удължаването на валидността не променя часа на следващия преглед на автомобила.
– Докладите (сертификатите за изпитване), разширени с регламента, могат впоследствие да се използват и като доказателство за регистрации на превозни средства.
– Съществените срокове, които изтичат след 13 март 2020 г. и които не могат да бъдат удължени поради приетите ограничителни мерки за предотвратяване на разпространението на COVID-19, ще бъдат спрени до края на 31 май 2020 г.
– Следователно разпоредбата включва преустановяване на течането на съществени крайни срокове до 31 май 2020 г., което се прилага и за четиримесечния толерантен период в съответствие с раздел 57a (3) KFG. Характеристиката на спирането на крайния срок е, че определен период от време (в този случай от 13 март 2020 г. до 31 май 2020 г.) не се включва в изчисляването на изтичането на крайния срок, а по-скоро това време се „добавя“ след това, т.е. ако се прилага регламентът за четиримесечен толеранс съгласно раздел 57a, параграф 3 от KFG и този краен срок е след март Изтича 13-ти 2020 г., дните на спиране на крайния срок трябва да се добавят със задна дата.
Примери за такъв толерантен период, удължен чрез спиране на крайния срок:
1. Стикерът за оценка е щанцован с 01/2020. Правилото за четиримесечен толеранс се прилага и ще изтече в края на май. Поради разпоредбата на раздел 132a (1), второ изречение KFG, дните на спиране на крайния срок трябва да се добавят след края на спирането на крайния срок (31 май 2020 г.). От четиримесечния период на толерантност (= 16 седмици), който започна през февруари 2020 г., 6 седмици са изминали до средата на март. Това оставя да се добавят 10 седмици след края на спирането на крайния срок, т.е. след 31 май 2020 г. Това е средата на август 2020 г.
2. Стикерът за оценка е щанцован с 12/2019г. Правилото за четиримесечен толеранс се прилага и ще изтече в края на април. Поради разпоредбата на раздел 132a (1), второ изречение KFG, дните на спиране на крайния срок трябва да се добавят след края на спирането на крайния срок (31 май 2020 г.). От четиримесечния период на толерантност (= 16 седмици), който започна през януари 2020 г., 10 седмици са изминали до средата на март. Това оставя да се добавят 6 седмици след края на спирането на крайния срок, т.е. след 31 май 2020 г. Това е средата на юли 2020 г.
Това спиране на крайния срок не е приложимо за превозни средства, чийто стикер е набит с февруари 2020 г. или по-късно, тъй като те вече са обхванати от удължаването на валидността на Регламент (ЕС) 2020/698.