Epické prepady na automobilovom trhu

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Radosť nenechala na seba dlho čakať: Po tom, čo tento rok v septembri prvýkrát vzrástli registrácie nových áut, v októbri to išlo opäť z kopca. 

Die Freude währte nicht lange: Nachdem die Pkw-Neuzulassungen im September erstmals in diesem Jahr gestiegen waren, ist es im Oktober schon wieder bergab gegangen. 
Radosť nenechala na seba dlho čakať: Po tom, čo tento rok v septembri prvýkrát vzrástli registrácie nových áut, v októbri to išlo opäť z kopca. 

Epické prepady na automobilovom trhu

Mínus 7,8 percenta na 953 615 vozidiel. Toto sú aktuálne štatistiky registrácií nových áut v Európe. Trpký neúspech po miernom oživení v septembri, keď bol zaznamenaný nárast o 3,1 percenta. Toto bolo tiež prvé v tomto ťažkom roku 2020. A mohlo by tiež zostať jediným, najmä preto, že mnohé krajiny sú teraz v ďalšej karanténe v dôsledku koronakrízy.

V októbri, a teda vlastne pred väčšinou blokád, došlo k poklesu predaja áut na všetkých európskych trhoch s výnimkou Írska a Rumunska, hoci rozsah sa značne líši: v Španielsku predaj nových áut klesol o neuveriteľných 21 percent, v Nemecku o podpriemerných 3,6 percenta a v Taliansku len o 0,2 percenta, ako oznámilo priemyselné združenie ACEA. 

Mínus 26,8 percenta

Od januára do októbra vrátane klesol predaj v celej EÚ o 26,8 percenta. V absolútnych číslach to znamená, že tento rok bolo zaregistrovaných okolo osem miliónov nových áut, o dobrých 2,9 milióna menej ako v roku 2019. Ide o poklesy nevídaného rozsahu. V Španielsku a Taliansku predstavuje pokles nových registrácií viac ako 30 percent.

Trh úžitkových vozidiel je na tom o niečo lepšie. Po mínus 1,2 percenta v októbri je celoeurópska hodnota mínus 22,2 percenta na desaťmesačnej báze. Najväčšie poklesy v poslednom období zaznamenali ťažké nákladné vozidlá, zatiaľ čo ľahké nákladné vozidlá zaznamenali v októbri dokonca mierny nárast predaja.