Suche
Mein Konto
Prăbușiri epice pe piața auto
Bucuria nu a durat mult: după ce înmatriculările de mașini noi au crescut pentru prima dată în acest an în septembrie, lucrurile au mers din nou în jos în octombrie.
Prăbușiri epice pe piața auto
Minus 7,8% la 953.615 vehicule. Acestea sunt statisticile actuale pentru înmatriculările de mașini noi în Europa. Un regres amar după tendințele de redresare blândă din septembrie, când s-a înregistrat o creștere de 3,1 la sută. Acesta a fost și primul din acest an dificil din 2020. Și ar putea rămâne și singurul, mai ales că multe țări sunt acum într-o altă blocare din cauza crizei Corona.
În octombrie și, prin urmare, înainte de majoritatea blocajelor, s-au înregistrat scăderi ale vânzărilor de mașini pe toate piețele europene, cu excepția Irlandei și României, deși gama variază foarte mult: în Spania, vânzările de mașini noi au scăzut cu 21%, în Germania cu 3,6% sub medie și în Italia cu doar 0,2%, așa cum a anunțat asociația industrială ACEA.
Minus 26,8 la sută
Din ianuarie până în octombrie inclusiv, vânzările au scăzut cu 26,8% în UE. În cifre absolute, asta înseamnă că în acest an au fost înmatriculate aproximativ opt milioane de mașini noi, cu 2,9 milioane mai puține decât în 2019. Acestea sunt scăderi la o scară fără precedent. În Spania și Italia, scăderea noilor înmatriculări se ridică la peste 30%.
Piața vehiculelor comerciale rezistă oarecum mai bine. După un minus de 1,2% în octombrie, cifra la nivelul UE este de minus 22,2% pe o bază de zece luni. Cele mai mari scăderi au avut loc recent în cazul camioanelor grele, în timp ce camioanele ușoare au înregistrat chiar și o ușoară creștere a vânzărilor în octombrie.