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Chute épique du marché automobile
La joie n'a pas duré longtemps : après une première hausse des immatriculations de voitures neuves cette année en septembre, la situation s'est encore dégradée en octobre.
Chute épique du marché automobile
Moins 7,8 pour cent à 953 615 véhicules. Ce sont les statistiques actuelles des immatriculations de voitures neuves en Europe. Un revers cuisant après la légère reprise enregistrée en septembre, où une hausse de 3,1 pour cent avait été enregistrée. C’était aussi la première de cette année 2020 difficile. Et cela pourrait aussi rester la seule, d’autant plus que de nombreux pays sont désormais à nouveau confinés en raison de la crise du Corona.
En octobre, et donc avant la plupart des confinements, les ventes de voitures ont enregistré une baisse des ventes de voitures sur tous les marchés européens à l'exception de l'Irlande et de la Roumanie, même si les fourchettes sont très variables : en Espagne, les ventes de voitures neuves ont chuté de 21 pour cent, en Allemagne de 3,6 pour cent en dessous de la moyenne et en Italie de seulement 0,2 pour cent, comme l'a annoncé l'association professionnelle ACEA.
Minus 26,8 Prozent
De janvier à octobre inclus, les ventes ont chuté de 26,8 pour cent dans l’UE. En chiffres absolus, cela signifie qu'environ huit millions de voitures neuves ont été immatriculées cette année, soit 2,9 millions de moins qu'en 2019. Il s'agit d'une baisse d'une ampleur sans précédent. En Espagne et en Italie, la baisse des nouvelles immatriculations s'élève à plus de 30 pour cent.
Le marché des véhicules utilitaires résiste un peu mieux. Après un recul de 1,2 pour cent en octobre, le chiffre à l'échelle de l'UE est de moins 22,2 pour cent sur dix mois. Les baisses les plus importantes ont récemment eu lieu dans le secteur des camions lourds, tandis que les ventes des camions légers ont même connu une légère augmentation en octobre.