Eepiline madalseis autoturul
Rõõm ei kestnud kaua: Pärast seda, kui septembris tänavu esimest korda uute autode registreerimiste arv tõusis, läks oktoobris taas allamäge.

Eepiline madalseis autoturul
Miinus 7,8 protsenti 953 615 sõidukini. See on praegune statistika uute autode registreerimiste kohta Euroopas. Mõru tagasilöök pärast pehmeid taastumistrende septembris, mil registreeriti 3,1 protsendiline tõus. See oli ka esimene sel raskel aastal 2020. Ja see võib ka jääda ainsaks, seda enam, et paljud riigid on nüüd koroonakriisi tõttu järjekordses suletuses.
Oktoobris ja seega tegelikult enne enamikku sulgemisi toimus autode müük langus kõigil Euroopa turgudel, välja arvatud Iirimaa ja Rumeenia, kuigi valik on väga erinev: Hispaanias langes uute autode müük ilmatu 21 protsenti, Saksamaal alla keskmise 3,6 protsenti ja Itaalias vaid 0,2 protsenti, nagu teatas tööstusliit ACEA.
Miinus 26,8 protsenti
Jaanuarist oktoobrini (kaasa arvatud) langes müük kogu ELis 26,8 protsenti. Absoluutarvudes tähendab see, et sel aastal registreeriti umbes kaheksa miljonit uut autot, mis on tubli 2,9 miljonit vähem kui 2019. aastal. Tegemist on enneolematu mastaabiga langustega. Hispaanias ja Itaalias on uute registreerimiste vähenemine üle 30 protsendi.
Tarbesõidukite turg peab mõnevõrra paremini vastu. Pärast oktoobri 1,2-protsendilist miinust on kümne kuu arvestuses kogu EL-i näitaja miinus 22,2 protsenti. Suurim langus toimus viimasel ajal raskeveokite osas, samas kui kergveokite müük kasvas oktoobris isegi veidi.