Episke kriser på bilmarkedet
Glæden varede ikke længe: Efter at nye bilregistreringer steg for første gang i år i september, gik det igen ned ad bakke i oktober.

Episke kriser på bilmarkedet
Minus 7,8 procent til 953.615 køretøjer. Det er de aktuelle statistikker for nye bilregistreringer i Europa. Et bittert tilbageslag efter de blide opsvingstendenser i september, hvor der blev registreret en stigning på 3,1 procent. Dette var også det første i dette svære år 2020. Og det kan også forblive det eneste, især da mange lande nu er i endnu en lockdown på grund af Corona-krisen.
I oktober, og derfor faktisk før de fleste af nedlukningerne, var der fald i bilsalget på alle europæiske markeder med undtagelse af Irland og Rumænien, selvom rækkevidden varierer meget: I Spanien faldt salget af nye biler med hele 21 procent, i Tyskland med under gennemsnittet 3,6 procent og i Italien med kun 0,2 procent, som brancheforeningen ACEA meddelte.
Minus 26,8 pct
Fra januar til og med oktober faldt salget med 26,8 procent i hele EU. I absolutte tal betyder det, at der blev registreret omkring otte millioner nye biler i år, godt 2,9 millioner færre end i 2019. Det er fald i et hidtil uset omfang. I Spanien og Italien er faldet i nyregistreringer på mere end 30 procent.
Markedet for erhvervskøretøjer holder sig noget bedre. Efter et minus på 1,2 procent i oktober er tallet for hele EU minus 22,2 procent på ti måneders basis. De største fald skete for nylig inden for tunge lastbiler, mens lette lastbiler endda oplevede en lille stigning i salget i oktober.