Prijelaz energije na četiri kotača

Prijelaz energije na četiri kotača

Električna energija iz obnovljivih izvora odavno je postala norma - samo u Njemačkoj udio je bio oko 60 posto neto proizvodnje električne energije 2024. No sve veća količina zelene električne energije postavlja nove izazove za opskrbu energijom: integracija u postojeći sustav hitno zahtijeva veću fleksibilnost. Nedavna studija europskog industrijskog udruženja Eurelectric u suradnji s EY-om pokazuje da se očekuje da će potreba za fleksibilnošću u Europi biti dvostruko veća do 2030. U usporedbi s 2021. očekuje se povećanje od 2,4 puta na dnevnoj bazi i 1,8 puta na tjednoj bazi - jasan signal da postojeće strukture dosežu svoje granice. Baterije za električna vozila nude obećavajuće rješenje problema. Oko 114 TWh kapaciteta baterije moglo bi se osigurati iz električnih vozila (EV) u sljedećih pet godina.

Posebna izložba u Münchenu

Ali taj potencijal ostaje uglavnom neiskorišten. Iz tog razloga, The smarter E Europe, najveći europski sajamski savez za energetsku industriju, ove godine na sajmu u Münchenu posvećuje svoju posebnu izložbu temi dvosmjernog punjenja. Pametnija E Europe uključuje četiri sajma Intersolar Europe, ees Europe, Power2Drive Europe i EM-Power Europe, a održat će se od 7. do 9. svibnja 2025. na potpuno popunjenom mjestu Münchenskog sajma. Frank Spennemann, viši menadžer Charging Solutions Energy u Mercedes-Benzu, naglašava važnost dvosmjernog punjenja, posebno tehnologije vozila na mrežu, za uspjeh energetske tranzicije u jasnim terminima: "Simulacije istraživanja pokazuju da su dvosmjerna vozila ključna za stabilnost mreže i prijelaz na obnovljive izvore energije." U Francuskoj, prvi potrošači električne energije već mogu koristiti baterije svojih vozila za skladištenje električne energije u mreži - zauzvrat dobivaju struju punjenja besplatno. To je omogućeno suradnjom između proizvođača automobila Renault i The Mobility House. Marcus Fendt, direktor The Mobility House, objašnjava: "Najjeftinija opcija skladištenja su baterije za EV jer su automobili parkirani u prosjeku 23 sata dnevno. U Njemačkoj je prosječna dnevna udaljenost vožnje 36 kilometara - što odgovara potrošnji energije od oko 8 kWh. Za učinkovitije električne automobile to je čak i manje."

Vizije za sutra

Posebna emisija “Bidirectional Charging” nudi posjetiteljima sva tri dana trajanja sajma u hali C6, neposredno uz Power2Drive Forum, priliku da saznaju o komponentama i rješenjima koja su već danas dostupna, da iskuse vizije i razgovaraju s vodećim misliocima i izvođačima u industriji. Izložbe i demonstracije uživo pokazuju kako tehnologije vozilo-to-X funkcioniraju u praksi - bilo vozilo-mreža, vozilo-zgrada, vozilo-tovar ili vozilo-dom. U specijalističkim predavanjima i raspravama, sudionici će iz prve ruke od stručnjaka saznati kako dvosmjerno punjenje mijenja naš energetski sustav i koji će tokovi kretanja oblikovati budućnost. Osim toga, posebna emisija nudi uvid u inspirativne projekte i praktične primjere iz Njemačke, Europe i svijeta te pokazuje kako tvrtke, gradovi i općine mogu koristiti tehnologiju ekonomično i održivo.