Přechod energie na čtyřech kolech

Přechod energie na čtyřech kolech

Elektřina z obnovitelných zdrojů se již dávno stala normou – jen v Německu činil její podíl kolem 60 procent čisté výroby elektřiny v roce 2024. Rostoucí množství zelené elektřiny však představuje nové výzvy pro dodávky energie: integrace do stávajícího systému naléhavě vyžaduje větší flexibilitu. Nedávná studie evropské průmyslové asociace Eurelectric ve spolupráci s EY ukazuje, že se očekává, že potřeba flexibility v Evropě bude do roku 2030 dvojnásobná. Ve srovnání s rokem 2021 se očekává nárůst 2,4krát denně a 1,8krát týdně – což je jasný signál, že stávající struktury dosahují svých limitů. Baterie elektrických vozidel nabízejí slibné řešení tohoto problému. Přibližně 114 TWh kapacity baterie by mohly být poskytnuty z elektrických vozidel (EV) během příštích pěti let.

Speciální výstava v Mnichově

Tento potenciál však zůstává z velké části nevyužit. Z tohoto důvodu The smarter E Europe, největší evropská veletržní aliance pro energetiku, letos na mnichovském veletrhu věnuje svou vlastní speciální show tématu obousměrného nabíjení. Chytřejší E Europe zahrnuje čtyři veletrhy Intersolar Europe, ees Europe, Power2Drive Europe a EM-Power Europe a bude se konat od 7. do 9. května 2025 na plně obsazeném místě mnichovského veletrhu. Frank Spennemann, Senior Manager Charging Solutions Energy ve společnosti Mercedes-Benz, jasně zdůrazňuje význam obousměrného nabíjení, zejména technologie z vozidla do sítě, pro úspěch energetického přechodu: „Výzkumné simulace ukazují, že obousměrná vozidla jsou zásadní pro stabilitu sítě a přechod na obnovitelné energie.“ Ve Francii již mohou první odběratelé elektřiny využívat své automobilové baterie k ukládání elektřiny do sítě – na oplátku dostávají nabíjecí proud zdarma. To je možné díky spolupráci mezi automobilkou Renault a The Mobility House. Marcus Fendt, výkonný ředitel The Mobility House, vysvětluje: "Nejlevnější možností úložiště jsou baterie EV, protože auta parkují v průměru 23 hodin denně. V Německu je průměrná denní dojezdová vzdálenost 36 kilometrů - to odpovídá spotřebě energie kolem 8 kWh. U účinnějších elektromobilů je to ještě méně."

Vize na zítřek

Speciální přehlídka „Obousměrné nabíjení“ nabízí návštěvníkům po všechny tři dny veletrhu v pavilonu C6, hned vedle Power2Drive Forum, příležitost dozvědět se o součástech a řešeních, která jsou již dnes k dispozici, zažít vize a pohovořit s předními mysliteli a tvůrci v oboru. Exponáty a živé ukázky ukazují, jak technologie vehicle-to-X fungují v praxi – ať už z vozidla do sítě, z vozidla do budovy, z vozidla do nákladu nebo z vozidla do domu. V odborných přednáškách a diskuzích se účastníci z první ruky od odborníků dozvědí, jak obousměrné nabíjení mění náš energetický systém a jaký vývoj bude utvářet budoucnost. Speciální přehlídka navíc nabízí pohledy na inspirativní projekty a praktické příklady z Německa, Evropy a světa a ukazuje, jak mohou firmy, města a obce využívat technologii hospodárně a udržitelně.