انتقال الطاقة على أربع عجلات

انتقال الطاقة على أربع عجلات

أصبحت الكهرباء من المصادر المتجددة هي القاعدة منذ فترة طويلة - في ألمانيا وحدها بلغت الحصة حوالي 60% من صافي توليد الكهرباء في عام 2024. لكن الكمية المتزايدة من الكهرباء الخضراء تفرض تحديات جديدة على إمدادات الطاقة: فالاندماج في النظام الحالي يتطلب المزيد من المرونة بشكل عاجل. تظهر دراسة حديثة أجرتها جمعية الصناعة الأوروبية "يورإلكتريك" بالتعاون مع EY أنه من المتوقع أن تكون الحاجة إلى المرونة في أوروبا أعلى مرتين بحلول عام 2030. ومقارنة بعام 2021، من المتوقع زيادة قدرها 2.4 مرة على أساس يومي و1.8 مرة على أساس أسبوعي - وهي إشارة واضحة إلى أن الهياكل القائمة قد وصلت إلى حدودها القصوى. تقدم بطاريات السيارات الكهربائية حلاً واعداً لهذه المشكلة. يمكن توفير حوالي 114 تيراواط/ساعة من سعة البطارية من السيارات الكهربائية على مدى السنوات الخمس المقبلة.

عرض خاص في ميونيخ

لكن هذه الإمكانية تظل غير مستغلة إلى حد كبير. لهذا السبب، يخصص معرض E Europe الأكثر ذكاءً، وهو أكبر تحالف تجاري في أوروبا لصناعة الطاقة، عرضه الخاص لموضوع الشحن ثنائي الاتجاه في معرض ميونيخ التجاري هذا العام. تشمل معرض E Europe الأكثر ذكاءً المعارض التجارية الأربعة Intersolar Europe، وees Europe، وPower2Drive Europe، وEM-Power Europe، وستقام في الفترة من 7 إلى 9 مايو 2025 في موقع معرض ميونيخ التجاري المحجوز بالكامل. يؤكد فرانك سبينمان، مدير أول حلول الشحن للطاقة في مرسيدس-بنز، على أهمية الشحن ثنائي الاتجاه، وخاصة تكنولوجيا السيارة إلى الشبكة، لنجاح تحول الطاقة بعبارات واضحة: "تظهر عمليات المحاكاة البحثية أن المركبات ثنائية الاتجاه ضرورية لاستقرار الشبكة والانتقال إلى الطاقات المتجددة." في فرنسا، أصبح بإمكان عملاء الكهرباء الأوائل استخدام بطاريات سياراتهم لتخزين الكهرباء على الشبكة - وفي المقابل يحصلون على تيار الشحن مجانًا. أصبح هذا ممكنًا من خلال التعاون بين شركة تصنيع السيارات Renault وThe Mobility House. يوضح ماركوس فيندت، المدير العام لشركة The Mobility House: "إن أرخص خيار للتخزين هو بطاريات السيارات الكهربائية لأن السيارات متوقفة لمدة 23 ساعة في المتوسط ​​في اليوم. وفي ألمانيا، يبلغ متوسط ​​مسافة القيادة اليومية 36 كيلومترًا - أي ما يعادل حوالي 8 كيلووات في الساعة من استهلاك الطاقة. أما بالنسبة للسيارات الكهربائية الأكثر كفاءة، فهو أقل من ذلك."

رؤى الغد

يوفر العرض الخاص "Bidirectional Charging" للزوار طوال أيام المعرض الثلاثة الثلاثة في القاعة C6، بجوار منتدى Power2Drive، الفرصة للتعرف على المكونات والحلول المتوفرة بالفعل اليوم، لتجربة الرؤى والتحدث مع كبار المفكرين والفاعلين في الصناعة. تُظهر المعارض والعروض التوضيحية الحية كيفية عمل تقنيات "من السيارة إلى X" في الممارسة العملية - سواء من السيارة إلى الشبكة، أو من السيارة إلى المبنى، أو من السيارة إلى التحميل، أو من السيارة إلى المنزل. وفي المحاضرات والمناقشات المتخصصة، سيتعلم المشاركون بشكل مباشر من الخبراء كيف يغير الشحن ثنائي الاتجاه نظام الطاقة لدينا وما هي التطورات التي ستشكل المستقبل. بالإضافة إلى ذلك، يقدم العرض الخاص رؤى حول مشاريع ملهمة وأمثلة عملية من ألمانيا وأوروبا والعالم ويوضح كيف يمكن للشركات والمدن والبلديات استخدام التكنولوجيا اقتصاديًا ومستدامًا.