Elektromobily sú čoraz lacnejšie
Index nákladov na autá 2020 ukazuje, že elektromobilita je čoraz dostupnejšia. Pokiaľ ide o mesačné náklady na údržbu, elektrické vozidlá sú niekedy hospodárnejšie ako konvenčné autá – najmä vzhľadom na dotácie.

Elektromobily sú čoraz lacnejšie

LeasePlan, popredný špecialista na správu vozového parku a auto-ako servis, zverejnil svoj každoročný „Car Cost Index“. Toto zhromažďuje mesačné náklady na mobilitu pre vozidlá všetkých tried v 18 európskych krajinách. Index nákladov na autá 2020 ukazuje, že stredne veľké elektrické vozidlá sú už vo väčšine skúmaných krajín vrátane Rakúska cenovo konkurencieschopné s klasickými spaľovacími motormi. V tejto krajine sú priemerné náklady na elektromobily – bez zohľadnenia vládnych dotácií – 718 eur, čo je približne o 130 eur menej ako vlani.
Index nákladov na autá spoločnosti LeasePlan zobrazuje skutočné mesačné prevádzkové náklady áut v 18 európskych krajinách vrátane paliva, odpisov, daní, poistenia a údržby. V Rakúsku je situácia nasledovná: Prevádzka stredne veľkého elektromobilu v tejto krajine stojí v roku 2020 v priemere 718 eur bez dotácií. V predchádzajúcom roku boli náklady 854 eur. Rakúsko sa podľa LeasePlan Car Cost Index radí do hornej strednej kategórie najlacnejších krajín v oblasti elektromobility.
614 eur mesačne
Na porovnanie, priemerné mesačné celkové náklady na prevádzku benzínových vozidiel sú 685 eur a dieselových vozidiel 672 eur. Náklady na pohon elektromobilov sú už teraz konkurencieschopné klasickým spaľovacím motorom, a to aj bez zohľadnenia štátnych dotácií. Ak sa tieto zohľadnia, mesačné náklady sa znížia na približne 614 eur, čo znamená, že prevádzka elektromobilov je už ekonomickejšia ako pri bežných autách. S dočasne dostupným investičným bonusom sa náklady ešte znižujú.
"Rakúsko prinieslo na cesty súbor opatrení na podporu e-mobility. Ide o dôležitý krok smerom k ekologickej mobilite. Naše analýzy ukazujú: Daňové výhody a dotácie sú jasným stimulom pre prechod na e-mobilitu. Elektromobily sú výrazne lacnejšie a v niektorých prípadoch sú už aj hospodárnejšie než klasické spaľovacie motory," hovorí výkonný riaditeľ LeasePlan Austria Hessel Kaastra. Teraz je dôležité ďalej rozširovať potrebnú nabíjaciu infraštruktúru, aby sa tento pozitívny vývoj nespomalil. „Od rakúskej vlády sa žiada, aby konala rýchlo a umožnila tak prechod na ekologickú mobilitu pre každého,“ povedal Kaastra.
Pre Európu Index nákladov na autá 2020 tiež ukazuje, že stredne veľké elektrické vozidlá sú teraz vo väčšine skúmaných krajín cenovo konkurencieschopné s benzínovými a naftovými vozidlami.