Samochody elektryczne są coraz tańsze

Samochody elektryczne są coraz tańsze

LeasePlan, wiodący specjalista w zakresie zarządzania flotą i car-as-a-service, opublikował coroczny „Indeks kosztów samochodu”. Obejmuje to miesięczne koszty mobilności pojazdów wszystkich klas w 18 krajach europejskich. Z Indeksu Kosztów Samochodów 2020 wynika, że ​​w większości badanych krajów, w tym w Austrii, średniej wielkości pojazdy elektryczne są już konkurencyjne kosztowo w stosunku do klasycznych silników spalinowych. W tym kraju średni koszt samochodów elektrycznych – bez uwzględnienia dotacji rządowych – wynosi 718 euro, czyli o około 130 euro mniej niż w roku ubiegłym.

Indeks kosztów samochodów LeasePlan pokazuje rzeczywiste miesięczne koszty eksploatacji samochodów w 18 krajach europejskich, włączając paliwo, amortyzację, podatki, ubezpieczenie i konserwację. W Austrii sytuacja wygląda następująco: Eksploatacja średniej wielkości samochodu elektrycznego w tym kraju kosztuje w 2020 roku średnio 718 euro bez dopłat. W roku poprzednim koszty te wyniosły 854 euro. Według LeasePlan Car Cost Index Austria plasuje się w górnym środkowym przedziale krajów najtańszych pod względem elektromobilności.

614 euro miesięcznie

Dla porównania, średnie miesięczne całkowite koszty eksploatacji pojazdów benzynowych wynoszą 685 euro, a pojazdów z silnikiem diesla 672 euro. Koszty jazdy pojazdami elektrycznymi są już konkurencyjne w porównaniu z klasycznymi silnikami spalinowymi, nawet bez uwzględnienia dotacji rządowych. Uwzględniając to, miesięczne koszty spadają do około 614 euro, co oznacza, że ​​eksploatacja samochodów elektrycznych jest już bardziej ekonomiczna niż samochodów konwencjonalnych. Dzięki tymczasowo dostępnej premii inwestycyjnej koszty są jeszcze bardziej obniżone.

 „Austria wprowadziła pakiet środków mających na celu promowanie e-mobilności na drogach. Jest to ważny krok w kierunku mobilności przyjaznej dla środowiska. Nasze analizy pokazują: Ulgi podatkowe i dotacje stanowią wyraźną zachętę do przejścia na e-mobilność. Dzięki nim pojazdy elektryczne są znacznie tańsze, a w niektórych przypadkach już czynią je bardziej ekonomicznymi niż klasyczne silniki spalinowe” – mówi dyrektor zarządzający LeasePlan Austria Hessel Kaastra. Obecnie ważna jest dalsza rozbudowa niezbędnej infrastruktury ładowania, aby nie spowalniać tych pozytywnych zmian. „Austriacki rząd proszony jest o szybkie działanie i umożliwienie wszystkim przejścia na mobilność przyjazną dla środowiska” – powiedziała Kaastra.

W przypadku Europy wskaźnik kosztów samochodów na rok 2020 pokazuje również, że w większości zbadanych krajów średniej wielkości pojazdy elektryczne są obecnie konkurencyjne kosztowo w stosunku do pojazdów benzynowych i wysokoprężnych.