Elbiler blir stadig billigere

Elbiler blir stadig billigere

LeasePlan, den ledende flåtestyrings- og bil-som-en-service-spesialisten, har publisert sin årlige "Car Cost Index". Dette samler inn de månedlige mobilitetskostnadene for kjøretøy i alle klasser i 18 europeiske land. Bilkostnadsindeksen 2020 viser at mellomstore elbiler allerede er kostnadskonkurransedyktige med klassiske forbrenningsmotorer i de fleste av de undersøkte landene, inkludert Østerrike. Her til lands er gjennomsnittskostnaden for elbiler – uten å ta hensyn til statlige subsidier – 718 euro, rundt 130 euro lavere enn i fjor.

LeasePlans bilkostnadsindeks viser de faktiske månedlige driftskostnadene for biler i 18 europeiske land, inkludert drivstoff, avskrivninger, skatter, forsikring og vedlikehold. I Østerrike er situasjonen som følger: Å drive en mellomstor elbil her i landet koster i snitt 718 euro, eksklusiv subsidier, i 2020. Året før var kostnadene 854 euro. I følge LeasePlan Car Cost Index rangerer Østerrike i den øvre mellomklassen av de billigste landene for elektromobilitet.

614 euro per måned

Til sammenligning er de gjennomsnittlige månedlige totale driftskostnadene for bensinbiler 685 euro og for dieselbiler 672 euro. Kjørekostnadene for elektriske kjøretøy er allerede konkurransedyktige med klassiske forbrenningsmotorer, selv uten å ta hensyn til statlige subsidier. Hvis disse tas i betraktning, reduseres de månedlige kostnadene til rundt 614 euro, noe som betyr at driften av elbiler allerede er mer økonomisk enn for konvensjonelle biler. Med den midlertidig tilgjengelige investeringsbonusen reduseres kostnadene ytterligere.

 "Østerrike har brakt en bunt med tiltak for å fremme e-mobilitet på veiene. Dette er et viktig skritt mot miljøvennlig mobilitet. Våre analyser viser: Skattefordeler og subsidier gir et klart insentiv til å gå over til e-mobilitet. De gjør elektriske kjøretøy betydelig billigere og gjør dem i noen tilfeller allerede mer økonomiske enn klassiske forbrenningsmotorer," sier Managing LeasePlan i Kaa Østerrike. Det er nå viktig å bygge ut nødvendig ladeinfrastruktur ytterligere for ikke å bremse denne positive utviklingen. "Den østerrikske regjeringen blir bedt om å handle raskt og dermed gjøre en overgang til miljøvennlig mobilitet mulig for alle," sa Kaastra.

For Europa viser bilkostnadsindeksen 2020 også at mellomstore elbiler nå er kostnadskonkurransedyktige med bensin- og dieselbiler i de fleste av de undersøkte landene.