Elektriskās automašīnas kļūst arvien lētākas

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

2020. gada automašīnu izmaksu indekss liecina, ka elektromobilitāte kļūst arvien pieejamāka. Runājot par ikmēneša uzturēšanas izmaksām, elektriskie transportlīdzekļi dažkārt ir ekonomiskāki nekā parastie automobiļi, īpaši ņemot vērā subsīdijas.

Der Car Cost Index 2020 zeigt, dass Elektromobilität immer leistbarer wird. Bei den monatlichen Unterhaltskosten sind Elektrofahrzeuge demnach teilweise bereits wirtschaftlicher als herkömmliche Pkw – erst Recht in Anbetracht der Förderungen.
2020. gada automašīnu izmaksu indekss liecina, ka elektromobilitāte kļūst arvien pieejamāka. Runājot par ikmēneša uzturēšanas izmaksām, elektriskie transportlīdzekļi dažkārt ir ekonomiskāki nekā parastie automobiļi, īpaši ņemot vērā subsīdijas.

Elektriskās automašīnas kļūst arvien lētākas

Laut Car Cost Index liegen monatliche Unterhaltskosten von E-Autos bei nur noch 718 Euro - ohne Förderungen, wohlgemerkt.

LeasePlan, vadošais autoparku pārvaldības un automašīnu kā servisa speciālists, ir publicējis ikgadējo “Auto izmaksu indeksu”. Tas apkopo ikmēneša mobilitātes izmaksas visu klašu transportlīdzekļiem 18 Eiropas valstīs. 2020. gada automašīnu izmaksu indekss liecina, ka vidēja izmēra elektriskie transportlīdzekļi jau ir izmaksu ziņā konkurētspējīgi ar klasiskajiem iekšdedzes dzinējiem lielākajā daļā pārbaudīto valstu, tostarp Austrijā. Šajā valstī elektromobiļu vidējās izmaksas - neņemot vērā valsts dotācijas - ir 718 eiro, kas ir par aptuveni 130 eiro zemākas nekā pērn.

LeasePlan automašīnu izmaksu indekss parāda automašīnu faktiskās ikmēneša ekspluatācijas izmaksas 18 Eiropas valstīs, ieskaitot degvielu, nolietojumu, nodokļus, apdrošināšanu un apkopi. Austrijā situācija ir šāda: Vidēja izmēra elektromobiļa ekspluatācija šajā valstī 2020. gadā izmaksā vidēji 718 eiro, neskaitot subsīdijas. Iepriekšējā gadā izmaksas bija 854 eiro. Saskaņā ar LeasePlan automašīnu izmaksu indeksu Austrija elektromobilitātes ziņā ierindojas lētāko valstu vidū.

614 eiro mēnesī

Salīdzinājumam, vidējās mēneša kopējās ekspluatācijas izmaksas benzīna transportlīdzekļiem ir 685 eiro un dīzeļdegvielas transportlīdzekļiem 672 eiro. Elektrisko transportlīdzekļu braukšanas izmaksas jau ir konkurētspējīgas ar klasiskajiem iekšdedzes dzinējiem, pat neņemot vērā valsts subsīdijas. Ja tos ņem vērā, ikmēneša izmaksas samazinās līdz aptuveni 614 eiro, kas nozīmē, ka elektromobiļu ekspluatācija jau tagad ir ekonomiskāka nekā parastajiem auto. Izmantojot īslaicīgi pieejamo ieguldījumu bonusu, izmaksas tiek samazinātas vēl vairāk.

 "Austrija ir ieviesusi virkni pasākumu, lai veicinātu e-mobilitāti uz ceļiem. Tas ir nozīmīgs solis ceļā uz videi draudzīgu mobilitāti. Mūsu analīzes liecina: nodokļu priekšrocības un subsīdijas ir skaidrs stimuls pāriet uz e-mobilitāti. Tie padara elektriskos transportlīdzekļus ievērojami lētākus un dažos gadījumos jau padara tos ekonomiskākus nekā klasiskos iekšdedzes dzinējus," saka LeasePlan Kaastra Austria direktors. Šobrīd ir svarīgi vēl vairāk paplašināt nepieciešamo uzlādes infrastruktūru, lai nebremzētu šīs pozitīvās norises. "Austrijas valdība tiek aicināta rīkoties ātri un tādējādi padarīt pāreju uz videi draudzīgu mobilitāti iespējamu ikvienam," sacīja Kāstra.

Arī Eiropā 2020. gada automašīnu izmaksu indekss parāda, ka vairumā pārbaudīto valstu vidēja izmēra elektriskie transportlīdzekļi tagad ir izmaksu ziņā konkurētspējīgi ar benzīna un dīzeļdzinēja transportlīdzekļiem.