Електрическите автомобили стават все по-евтини
Индексът на автомобилните разходи за 2020 г. показва, че електромобилността става все по-достъпна. Що се отнася до месечните разходи за поддръжка, електрическите превозни средства понякога са по-икономични от конвенционалните автомобили - особено като се имат предвид субсидиите.

Електрическите автомобили стават все по-евтини

LeasePlan, водещият специалист по управление на автопаркове и автомобил като услуга, публикува своя годишен „Индекс на разходите за автомобили“. Това събира месечните разходи за мобилност за превозни средства от всички класове в 18 европейски страни. Индексът на автомобилните разходи за 2020 г. показва, че средните електрически превозни средства вече са конкурентни на класическите двигатели с вътрешно горене в повечето от изследваните страни, включително Австрия. В тази страна средната цена на електрически автомобили - без да се вземат предвид държавните субсидии - е 718 евро, около 130 евро по-ниска от миналата година.
Индексът на автомобилните разходи на LeasePlan показва действителните месечни текущи разходи за автомобили в 18 европейски страни, включително гориво, амортизация, данъци, застраховки и поддръжка. В Австрия ситуацията е следната: Експлоатацията на среден електрически автомобил в тази страна струва средно 718 евро, без субсидиите, през 2020 г. През предходната година разходите бяха 854 евро. Според индекса на LeasePlan Car Cost Index, Австрия се нарежда в горния среден клас на най-евтините страни за електромобилност.
614 евро на месец
За сравнение, средните месечни общи текущи разходи за бензинови автомобили са 685 евро, а за дизелови автомобили 672 евро. Разходите за шофиране на електрически превозни средства вече са конкурентни на класическите двигатели с вътрешно горене, дори без да се вземат предвид държавните субсидии. Ако те се вземат предвид, месечните разходи се намаляват до около 614 евро, което означава, че работата на електрическите автомобили вече е по-икономична от тази на конвенционалните автомобили. С временно наличния инвестиционен бонус разходите се намаляват още повече.
„Австрия въведе набор от мерки за насърчаване на електронната мобилност по пътищата. Това е важна стъпка към екологична мобилност. Нашите анализи показват: Данъчните предимства и субсидиите осигуряват ясен стимул за преминаване към електронна мобилност. Те правят електрическите превозни средства значително по-евтини и в някои случаи вече ги правят по-икономични от класическите двигатели с вътрешно горене“, казва управляващият директор на LeasePlan Austria Хесел Каастра. Сега е важно допълнително да се разшири необходимата инфраструктура за зареждане, за да не се забавят тези положителни развития. „От австрийското правителство се иска да действа бързо и по този начин да направи възможно преминаването към екологична мобилност за всички“, каза Каастра.
За Европа Индексът на автомобилните разходи за 2020 г. също показва, че средните електрически превозни средства сега са конкурентни по отношение на разходите с бензиновите и дизеловите превозни средства в повечето от изследваните страни.