أصبحت السيارات الكهربائية أرخص على نحو متزايد

أصبحت السيارات الكهربائية أرخص على نحو متزايد

نشرت شركة LeasePlan، الشركة الرائدة المتخصصة في إدارة الأساطيل وتقديم السيارات كخدمة، "مؤشر تكلفة السيارات" السنوي. يقوم هذا بجمع تكاليف التنقل الشهرية للمركبات من جميع الفئات في 18 دولة أوروبية. يُظهر مؤشر تكلفة السيارات لعام 2020 أن السيارات الكهربائية متوسطة الحجم أصبحت بالفعل قادرة على المنافسة من حيث التكلفة مع محركات الاحتراق الكلاسيكية في معظم البلدان التي شملتها الدراسة، بما في ذلك النمسا. وفي هذا البلد، يبلغ متوسط ​​تكلفة السيارات الكهربائية - دون أخذ الدعم الحكومي في الاعتبار - 718 يورو، أي أقل بنحو 130 يورو عن العام الماضي.

يُظهر مؤشر تكلفة السيارات الخاص بـ LeasePlan تكاليف التشغيل الشهرية الفعلية للسيارات في 18 دولة أوروبية، بما في ذلك الوقود والإهلاك والضرائب والتأمين والصيانة. وفي النمسا، الوضع على النحو التالي: تشغيل سيارة كهربائية متوسطة الحجم في هذا البلد يكلف في المتوسط ​​718 يورو، باستثناء الدعم، في عام 2020. وفي العام السابق، كانت التكاليف 854 يورو. وفقًا لمؤشر تكلفة السيارات LeasePlan، تحتل النمسا المرتبة المتوسطة العليا بين أرخص الدول في مجال التنقل الكهربائي.

614 يورو شهريا

وبالمقارنة، يبلغ متوسط ​​إجمالي تكاليف التشغيل الشهرية لمركبات البنزين 685 يورو ومركبات الديزل 672 يورو. إن تكاليف قيادة السيارات الكهربائية أصبحت بالفعل قادرة على المنافسة مع محركات الاحتراق الكلاسيكية، حتى من دون أخذ الإعانات الحكومية في الاعتبار. إذا تم أخذ هذه الأمور بعين الاعتبار، فسيتم تخفيض التكاليف الشهرية إلى حوالي 614 يورو، مما يعني أن تشغيل السيارات الكهربائية أصبح بالفعل أكثر اقتصادا من تشغيل السيارات التقليدية. ومع مكافأة الاستثمار المتاحة مؤقتًا، يتم تقليل التكاليف بشكل أكبر.

 "لقد اتخذت النمسا مجموعة من التدابير لتعزيز التنقل الإلكتروني على الطرق. وهذه خطوة مهمة نحو التنقل الصديق للبيئة. وتظهر تحليلاتنا: توفر المزايا الضريبية والإعانات حافزًا واضحًا للتحول إلى التنقل الإلكتروني. إنها تجعل السيارات الكهربائية أرخص بكثير، وفي بعض الحالات تجعلها بالفعل أكثر اقتصادا من محركات الاحتراق الكلاسيكية،" كما يقول هيسيل كاسترا، المدير الإداري لشركة LeasePlan Austria. ومن المهم الآن مواصلة توسيع البنية التحتية اللازمة للشحن حتى لا تبطئ هذه التطورات الإيجابية. وقال كاسترا: "يُطلب من الحكومة النمساوية التصرف بسرعة وبالتالي جعل التحول إلى التنقل الصديق للبيئة ممكنًا للجميع".

بالنسبة لأوروبا، يُظهر مؤشر تكلفة السيارات لعام 2020 أيضًا أن السيارات الكهربائية متوسطة الحجم أصبحت الآن قادرة على المنافسة من حيث التكلفة مع مركبات البنزين والديزل في معظم البلدان التي تم فحصها.