Mașini electrice: Boom-ul împarte Europa

Mașini electrice: Boom-ul împarte Europa

Combinația de diferite unități devine din ce în ce mai diversă, iar sistemele alternative sunt în creștere. Acest lucru este dovedit de cele mai recente date de la asociația industrială ACEA. În trimestrul III al anului curent, cotele de piață au fost următoarele:

47,5% dintre toate mașinile nou înmatriculate în Europa au fost motoare pe benzină, 27,8% diesel, 12,4% hibride și 9,9% mașini electrice (restul de 2,3% care lipsesc din 100% sunt alți combustibili sau motoare alternative). Aceasta înseamnă că vehiculele convenționale sunt în scădere: cota de piață combinată a vehiculelor pe benzină și diesel a scăzut de la 88,6 la 75,4% față de anul precedent, scăderea pentru motoarele pe benzină fiind cu peste 24% fiind mai mare decât cea a vehiculelor diesel, ale căror cifre de vânzări au scăzut cu 13,7%.

Între timp, vânzările de mașini electrice s-au triplat (plus 211,6 la sută), iar vânzările de hibride aproape s-au dublat (plus 88,8 la sută).

Asociația industriei germane VDA face deja cuvântul și declară industria auto germană campionul european al mobilității electrice. Viitorul industriei auto constă în primul rând în mobilitatea electrică, spune președintele VDA Hildegard Müller. Cu toate acestea, întrucât există încă deficite în infrastructura de încărcare, reprezentantul industriei solicită o extindere rapidă, în jur de 2.000 de puncte de încărcare pe săptămână, ceea ce ar fi de aproximativ zece ori mai mare decât status quo-ul.

Fără unitate europeană

Apropo de infrastructura de încărcare, un alt studiu foarte recent al asociației producătorilor este interesant: arată – deloc surprinzător – o corelație pozitivă între numărul de stații de încărcare existente și cotele de piață ale mașinilor electrice. Cu alte cuvinte, cotele de piață ale mașinilor alimentate electric sunt cele mai mari în acele țări care au o infrastructură bună de încărcare. Ceea ce este surprinzător, însă, este amploarea dezechilibrelor existente în Europa: peste 75% din toate stațiile de încărcare din UE sunt situate în doar patru țări!

Acestea sunt Țările de Jos, unde se află 25 la sută din toate stațiile de aterizare, Germania, Franța și Marea Britanie (cu o pondere de 14 la sută). În cifre absolute, asta înseamnă că dintr-un total de 199.825 de stații de încărcare, un incredibil de 50.824 sunt instalate doar în Țările de Jos. Apropo, olandezii au stații de încărcare de peste zece ori mai multe decât austriecii: Conform datelor ACEA, în această țară există 4.443 de stații de încărcare.

Următorul fapt arată că status quo-ul în Europa nu este satisfăcător: Cele patru țări, care găzduiesc împreună 75% din infrastructura de încărcare, acoperă doar 27% din suprafața UE. De exemplu, în România, care este de aproximativ șase ori mai mare decât Țările de Jos, există doar 344 de stații de încărcare, conform ACEA, ceea ce reprezintă doar 0,2 la sută din totalul infrastructurii UE.