Suche
Mein Konto
Elektriskās automašīnas: uzplaukums sadala Eiropu
E-automobiļu skaits Eiropā pieaug, taču nav Eiropas vienotības attiecībā uz uzlādes infrastruktūru. Vislabākā aprūpe ir Holandē, bet jums nevajadzētu doties uz Rumāniju.
Elektriskās automašīnas: uzplaukums sadala Eiropu
Dažādu disku sajaukums kļūst arvien daudzveidīgāks, un alternatīvu sistēmu skaits pieaug. To pierāda jaunākie nozares asociācijas ACEA dati. Šā gada trešajā ceturksnī tirgus daļas bija šādas:
47,5 procenti no visām no jauna reģistrētajām automašīnām Eiropā bija benzīna dzinēji, 27,8 procenti dīzeļa, 12,4 procenti hibrīdi un 9,9 procenti elektromobiļu (pārējie 2,3 procenti, kas trūkst no 100 procentiem, ir citas alternatīvās degvielas vai piedziņas). Tas nozīmē, ka tradicionālie piedziņas modeļi samazinās: benzīna un dīzeļdzinēju transportlīdzekļu kopējā tirgus daļa ir samazinājusies no 88,6 līdz 75,4 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, un benzīna dzinēju kritums ir vairāk nekā par 24 procentiem lielāks nekā dīzeļdzinēju transportlīdzekļiem, kuru pārdošanas rādītāji samazinājās par 13,7 procentiem.
Tikmēr elektromobiļu pārdošanas apjoms ir vairāk nekā trīskāršojies (plus 211,6 procenti), un hibrīdu pārdošanas apjoms ir gandrīz dubultojies (plus 88,8 procenti).
Vācijas nozares asociācija VDA jau izplata informāciju un pasludina Vācijas auto industriju par Eiropas čempioni e-mobilitātes jomā. Automobiļu rūpniecības nākotne galvenokārt ir saistīta ar e-mobilitāti, saka VDA prezidente Hildegarde Millere. Taču, tā kā uzlādes infrastruktūrā joprojām ir deficīts, nozares pārstāvis aicina strauji paplašināt, aptuveni 2000 uzlādes punktu nedēļā, kas būtu aptuveni desmit reizes lielāks par status quo.
Nav Eiropas vienotības
Runājot par uzlādes infrastruktūru, interesants ir vēl viens pavisam nesen veikts ražotāju asociācijas pētījums: tas nepārsteidzoši parāda pozitīvu korelāciju starp esošo uzlādes staciju skaitu un elektromobiļu tirgus daļām. Citiem vārdiem sakot, elektriski darbināmu automašīnu tirgus daļas ir visaugstākās tajās valstīs, kurās ir laba uzlādes infrastruktūra. Tomēr pārsteidzoši ir esošās nelīdzsvarotības apmērs Eiropā: vairāk nekā 75 procenti no visām uzlādes stacijām ES atrodas tikai četrās valstīs!
Tās ir Nīderlande, kur atrodas 25 procenti no visām nosēšanās stacijām, Vācija, Francija un Lielbritānija (ar 14 procentu īpatsvaru). Absolūtos skaitļos tas nozīmē, ka no kopumā 199 825 uzlādes stacijām Nīderlandē vien ir uzstādītas neticami 50 824 uzlādes stacijas. Starp citu, holandiešiem ir vairāk nekā desmit reizes vairāk uzlādes staciju nekā austriešiem: Pēc ACEA datiem, šajā valstī ir 4443 uzlādes stacijas.
Sekojošais fakts liecina, ka status quo Eiropā nav apmierinošs: četras valstis, kurās kopā atrodas 75 procenti uzlādes infrastruktūras, aizņem tikai 27 procentus no ES teritorijas. Piemēram, Rumānijā, kas ir aptuveni sešas reizes lielāka par Nīderlandi, saskaņā ar ACEA datiem ir tikai 344 uzlādes stacijas, kas veido tikai 0,2 procentus no kopējās ES infrastruktūras.