Un « transformateur » pour la ville

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La start-up israélienne « City Transformer » a présenté une petite voiture révolutionnaire.

Das israelische Start-Up „City Transformer“ stellte einen revolutionären Kleinstwagen vor.
La start-up israélienne « City Transformer » a présenté une petite voiture révolutionnaire.

Un « transformateur » pour la ville

Une voiture qui augmente sa largeur de voie sur simple pression d'un bouton - non, le concept ne vient pas du rêve humide d'un pilote de GTI - il a plutôt été concrétisé par la startup israélienne « City Transformer ». Son Micro-Car CT-1 est un véhicule citadin à propulsion purement électrique pouvant accueillir jusqu'à deux personnes assises l'une derrière l'autre, avec une autonomie allant jusqu'à 180 kilomètres et un poids inférieur à 450 kilogrammes. Le véhicule étroit rappelle la Renault Twizy, mais contrairement au pionnier français des microcars, la CT-1 est équipée de deux portes battantes à fermeture complète et d'un réglage révolutionnaire de la largeur de voie : sur simple pression d'un bouton, le châssis peut être rallongé d'un mètre à 1,40 mètre de large, ce qui améliore considérablement la tenue de route et permet une vitesse de pointe de 90 km/h. Avec le train d'atterrissage rentré, la vitesse de conduite du CT-1 est limitée à un maximum de 25 km/h. Il peut être garé sur des places de stationnement qui autrement ne pourraient accueillir que des motos.  

City Transformer a actuellement finalisé le financement de la ronde A du CT-1 avec des investissements de 10 millions de dollars. Le principal investisseur est le groupe Lubinski, l'un des importateurs automobiles les plus renommés et les plus importants d'Israël, avec 160 ateliers d'entretien et de réparation en Allemagne ainsi que des sites de vente en France et en Europe de l'Est. Parmi les autres investisseurs figurent des particuliers et des sociétés multinationales des secteurs des transports et de l'immobilier. Grâce à l'injection financière, City Transformer préparera le lancement sur le marché du CT-1 comme prévu pour 2024. L'entreprise souhaite gagner des clients en Europe ainsi qu'en Amérique du Nord et en Israël avec un modèle commercial innovant « Mobility-as-a-Service ».

Dani Shavit, PDG du groupe Lubinski, commente : « Notre modèle de transport urbain est mûr pour une révolution – il a un besoin urgent de nouvelles idées pour améliorer la qualité de vie dans les régions métropolitaines. » Asaf Formoza, PDG et fondateur de City Transformer, ajoute : « Avec la pensée innovante israélienne et l’ingénierie allemande, nous voulons faire partie du mouvement qui conduit à des changements dans la façon dont la mobilité peut être conçue dans les grandes villes. » City Transformer propose depuis peu aux particuliers de précommander une CT-1. Le « véhicule urbain du futur » est désormais disponible en quantité limitée pour 150 € www.citytransformer.com être réservé.