Ένας «μετασχηματιστής» για την πόλη

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Η ισραηλινή start-up «City Transformer» παρουσίασε ένα επαναστατικό μικρό αυτοκίνητο.

Das israelische Start-Up „City Transformer“ stellte einen revolutionären Kleinstwagen vor.
Η ισραηλινή start-up «City Transformer» παρουσίασε ένα επαναστατικό μικρό αυτοκίνητο.

Ένας «μετασχηματιστής» για την πόλη

Ένα αυτοκίνητο που αυξάνει το πλάτος της διαδρομής του με το πάτημα ενός κουμπιού -όχι, η ιδέα δεν προέρχεται από το βρεγμένο όνειρο ενός οδηγού GTI- μάλλον έγινε πραγματικότητα από την ισραηλινή startup «City Transformer». Το Micro-Car CT-1 του είναι ένας αμιγώς ηλεκτροκίνητος δρομέας πόλης για έως δύο άτομα που κάθονται το ένα πίσω από το άλλο, εμβέλεια έως 180 χιλιόμετρα και βάρος μικρότερο από 450 κιλά. Το στενό όχημα θυμίζει το Renault Twizy, αλλά σε αντίθεση με το γαλλικό πρωτοποριακό microcar, το CT-1 είναι εξοπλισμένο με δύο πόρτες φτερού που κλείνουν εντελώς και επαναστατική ρύθμιση πλάτους μετατρόχιας: με το πάτημα ενός κουμπιού, το πλαίσιο μπορεί να επεκταθεί από ένα μέτρο σε 1,40 μέτρα πλάτος, κάτι που βελτιώνει σημαντικά το κράτημα 0 km/h. Με το σύστημα προσγείωσης ανασυρμένο, η ταχύτητα οδήγησης του CT-1 περιορίζεται στο μέγιστο των 25 km/h. Μπορεί να σταθμεύσει σε θέσεις στάθμευσης που διαφορετικά θα φιλοξενούσαν μόνο μοτοσυκλέτες.  

Η City Transformer έχει ολοκληρώσει τη χρηματοδότηση A-round του CT-1 με επενδύσεις 10 εκατομμυρίων δολαρίων. Ο κύριος επενδυτής είναι ο Όμιλος Lubinski, ένας από τους πιο γνωστούς και μεγαλύτερους εισαγωγείς αυτοκινήτων του Ισραήλ με 160 συνεργεία σέρβις και επισκευής στη Γερμανία, καθώς και σημεία πώλησης στη Γαλλία και την Ανατολική Ευρώπη. Άλλοι επενδυτές περιλαμβάνουν ιδιώτες και πολυεθνικές εταιρείες από τους τομείς των μεταφορών και των ακινήτων. Με τη βοήθεια της οικονομικής ένεσης, η City Transformer θα προετοιμάσει την κυκλοφορία του CT-1 στην αγορά, όπως έχει προγραμματιστεί για το 2024. Η εταιρεία θέλει να κερδίσει πελάτες στην Ευρώπη καθώς και στη Βόρεια Αμερική και το Ισραήλ με ένα καινοτόμο επιχειρηματικό μοντέλο «Mobility-as-a-Service».

Ο Dani Shavit, Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Lubinski, σχολιάζει: «Το μοντέλο μας για τις μεταφορές εντός της πόλης είναι ώριμο για επανάσταση – χρειάζεται επειγόντως νέες ιδέες για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής στις μητροπολιτικές περιοχές». Ο Asaf Formoza, Διευθύνων Σύμβουλος και ιδρυτής της City Transformer, προσθέτει: «Με την ισραηλινή καινοτόμο σκέψη και τη γερμανική μηχανική, θέλουμε να είμαστε μέρος του κινήματος που οδηγεί τις αλλαγές στον τρόπο με τον οποίο μπορεί να σχεδιαστεί η κινητικότητα στις μεγάλες πόλεις». Η City Transformer άρχισε πρόσφατα να προσφέρει σε ιδιώτες την ευκαιρία να προπαραγγείλουν ένα CT-1. Το «όχημα πόλης του μέλλοντος» είναι πλέον διαθέσιμο σε περιορισμένο αριθμό για 150€ www.citytransformer.com να είναι δεσμευμένη.