Astotdaļa no Ferrari par 13 000 eiro

Astotdaļa no Ferrari par 13 000 eiro

Iespējams, ka lielākajai daļai cilvēku vārds amalgama asociējas ar sāpēm, proti, ar tā saukto zobu plombēšanu. Amalgama var apzīmēt arī kaut ko ļoti skaistu: proti, elegantāko modeļu automobiļus pasaulē.

Amalgam Collection no Bristoles, Apvienotās Karalistes, specializējas ar rokām darinātos liela mēroga modeļos, īpaši 1:8 mērogā. Pēc daudzu stundu ilgas roku darba šie modeļi pilnībā tver oriģinālu, un fotoattēlos tos diez vai var atšķirt no īstas automašīnas. 

Bieži vien pastāv saikne ar autosportu, kas izskaidro, kāpēc bez tādiem ievērojamiem kolekcionāriem kā aktieris Silvestrs Stallone vai modes uzņēmējs Ralfs Laurens, uzņēmuma klientu vidū ir arī daudzas Formula 1 zvaigznes. Amalgam Collection nesen paziņoja par sadarbību ar Automobile Club de l'Ouest (ACO), kas koncentrējas uz pasaulē slavenākajām izturības sacīkstēm - Lemānas 24 stundu sacīkstēm. 

Simtiem stundu darba

Piemēram, Ferrari 330 P4 (skat. foto) ir leģendāras 60. gadu sacīkšu automašīnas modelis. Labais gabals maksā 13 224 eiro; par pieklājību iespējams veikt četras bezprocentu iemaksas 3307 eiro katrā. Bet tas padara 330 P4 pat ne dārgāko gabalu, kāds britu klāstā ir. Citi modeļi, piemēram, Aston Martin DB4 GT Zagato izmaksāja gandrīz 16 000 eiro (precīzāk 15 940).

Pēc uzņēmuma domām, ir 5000 stundu izstrādes un 500 stundas, lai beidzot izveidotu labo modeli, kas ir ierobežots līdz 199 gabaliem. Jūs varat redzēt, cik detalizēti modeļi ir uzbūvēti augstāk esošajā attēlu galerijā, īpaši attēlā, kas piedāvā ieskatu joprojām nepabeigtā Aston Martin kabīnē.

15 940 eiro maksā arī 1938. gadā Mille Miglia ieguvušās Alfa Romeo 18C 2900 kopija. Starp citu, pat šeit mēs vēl neesam sasnieguši cenu rindas beigas. Ja vēlaties, lai tas būtu vēl cēlāks un elitārāks, varat pasūtīt arī individuālus vienreizējus produktus. Šajā ziņā šī amalgama rada sāpes arī parastajiem mirstīgajiem.