Un octavo de Ferrari por 13.000 euros
¿Interesado en un coche de carreras Mercedes de los años 50 o un clásico de Ferrari? Una empresa británica construirá el coche de sus sueños y establecerá nuevos estándares en el proceso.

Un octavo de Ferrari por 13.000 euros
La mayoría de la gente probablemente asocia la palabra amalgama con el dolor, es decir, con el llamado empaste dental. La amalgama también puede representar algo muy bello: los modelos de coches más elegantes del mundo.
Amalgam Collection de Bristol, Reino Unido, se especializa en modelos hechos a mano a gran escala, particularmente en escala 1:8. Después de muchas horas de trabajo artesanal, estos modelos reflejan plenamente el original y apenas se pueden distinguir de un coche real en las fotografías.
A menudo existe una conexión con el deporte del motor, lo que explica que, además de destacados coleccionistas como el actor Sylvester Stallone o el empresario de moda Ralph Lauren, también se encuentren entre los clientes de la empresa numerosas estrellas de la Fórmula 1. Amalgam Collection anunció recientemente una asociación con el Automobile Club de l'Ouest (ACO), centrada en la carrera de resistencia más famosa del mundo, las 24 Horas de Le Mans.
Cientos de horas de trabajo
El Ferrari 330 P4 (ver foto), por ejemplo, es un modelo de un coche de carreras legendario de los años 60. La pieza buena cuesta 13.224 euros; Como cortesía, es posible pagar cuatro cuotas sin intereses de 3.307 euros cada una. Pero esto hace que el 330 P4 ni siquiera sea el modelo más caro que tienen los británicos en su gama. Otros modelos como el Aston Martin DB4 GT Zagato Cuesta casi 16.000 euros (15.940 para ser exactos).
Según la empresa, quedan 5.000 horas de desarrollo y 500 horas para finalmente construir el buen modelo, que está limitado a 199 piezas. Puedes ver cuán detallados están construidos los modelos en la galería de imágenes de arriba, especialmente en la imagen que ofrece una mirada a la cabina del Aston Martin aún sin terminar.
Una réplica del Alfa Romeo 18C 2900, que ganó la Mille Miglia en 1938, también cuesta 15.940 euros. Por cierto, aquí todavía no hemos llegado al final de la línea de precios. Si desea que sea aún más noble y elitista, también puede encargar productos únicos hechos a medida. En este sentido, esta amalgama también causa dolor a los mortales normales.