L’industrie du eFuel nous met la pression

Dans une lettre commune, les deux associations automobiles européennes ACEA et CLEPA expriment leurs inquiétudes quant au fait qu'une promotion unilatérale de l'électromobilité pourrait entraîner un affaiblissement de l'approvisionnement énergétique de l'Europe. Il est très risqué de n'autoriser qu'un seul type d'entraînement qui ne fonctionne que si les matières premières critiques sont également disponibles pour les fabricants européens. Parce que certains d’entre eux viennent de quelques « pays à risque ». Les ruptures actuelles d’approvisionnement en voitures dues à la défaillance de composants en provenance de Chine montrent à quel point l’Europe se rend vulnérable face à de telles dépendances.