Suche
Mein Konto
eFuel Alliance efterlyser en tydlig linje
Det finns fortfarande ingen kompromiss i den federala regeringen om vilken ställning Tyskland ska inta i den så kallade avvecklingen av förbränningsmotorer i Europa. eFuel Alliance förespråkar ett förändrat tillsynssätt.
eFuel Alliance efterlyser en tydlig linje
Att tillåta plug-in hybrider eller räckviddsförlängare som undantag är bara kosmetiska lösningar – de löser inte det underliggande problemet med utsläpp av växthusgaser under hela livscykeln.
eFuel Alliance General Manager Ralf Diemer: "Om Tyskland vill spela en stark roll i EU-processen behöver det en tydlig position. Denna position öppnar upp en bild av de totala utsläppen av ett fordon genom att ta med förnybara bränslen i förordningen. En förbränningsmotor kan drivas rent, vare sig det är som en räckviddsförlängare, plug-in hybrid eller som en ren ny bränslemotorreglering som behövs för att alla regler för förbränningsmotorer behövs."
Det är viktigt att definiera förbränningsmotorer som körs uteslutande på förnybara bränslen som nollutsläppsfordon i en fordonsklass. Detta beslut fattades redan av EU-rådet förra året. Kommissionen vägrar att ta upp denna boll och försöker nu integrera frågan i den förnyade översynen av förordningen om koldioxidflotta och därmed skjuta upp den ytterligare. Den federala regeringen måste reagera här, kräver Diemer.