eFuel Alliance etterlyser en klar linje

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Det er fortsatt ikke noe kompromiss i den føderale regjeringen om hvilket standpunkt Tyskland bør innta i den såkalte utfasingen av forbrenningsmotorer i Europa. eFuel Alliance tar til orde for en endret regulatorisk tilnærming.

In der Bundesregierung gibt es weiterhin keinen Kompromiss darüber, welche Position Deutschland beim sogenannten Verbrenner-Aus in Europa einnehmen soll. Die eFuel Alliance plädiert wir für eine geänderte Herangehensweise der Regulatorik.
eFuels Alliance etterlyser en klar linje på slutten av forbrenningsmotorer (Foto: davidlfsmith).

eFuel Alliance etterlyser en klar linje

Å tillate plug-in hybrider eller rekkeviddeforlengere som unntak er bare kosmetiske løsninger – de løser ikke det underliggende problemet med livssyklusutslipp av klimagasser.

eFuel Alliances daglige leder Ralf Diemer: "Hvis Tyskland ønsker å spille en sterk rolle i EU-prosessen, trenger det en klar posisjon. Denne posisjonen åpner for et syn på de totale utslippene til et kjøretøy ved å inkludere fornybart drivstoff i reguleringen. En forbrenningsmotor kan drives rent, enten som rekkeviddeforlenger, plug-in hybrid eller som en ren forbrenningsmotor, tar hensyn til at alle forbrenningsmotorer er nødvendige."

Det er viktig å definere forbrenningsmotorer som utelukkende går på fornybart drivstoff som nullutslippskjøretøy i en kjøretøyklasse. Denne beslutningen ble allerede tatt av EU-rådet i fjor. Kommisjonen nekter å ta denne ballen og prøver nå å integrere problemstillingen i den fornyede revisjonen av CO2-flåteforordningen og dermed utsette den ytterligere. Her må den føderale regjeringen reagere, krever Diemer.