eFuel Alliance roept op tot een duidelijke lijn

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Er is nog steeds geen compromis binnen de federale regering over welke positie Duitsland moet innemen in de zogenaamde uitfasering van verbrandingsmotoren in Europa. De eFuel Alliance pleit voor een veranderde regelgevingsaanpak.

In der Bundesregierung gibt es weiterhin keinen Kompromiss darüber, welche Position Deutschland beim sogenannten Verbrenner-Aus in Europa einnehmen soll. Die eFuel Alliance plädiert wir für eine geänderte Herangehensweise der Regulatorik.
De eFuels Alliance roept op tot een duidelijke lijn ten aanzien van verbrandingsmotoren (Foto: davidlfsmith).

eFuel Alliance roept op tot een duidelijke lijn

Het toestaan ​​van plug-in hybrides of range extenders als uitzonderingen zijn slechts cosmetische oplossingen; ze lossen het onderliggende probleem van de uitstoot van broeikasgassen gedurende de levenscyclus niet op.

Ralf Diemer, algemeen directeur van de eFuel Alliance: “Als Duitsland een sterke rol wil spelen in het EU-proces, heeft het een duidelijk standpunt nodig. Dit standpunt opent zicht op de totale uitstoot van een voertuig door hernieuwbare brandstoffen in de regelgeving op te nemen. Een verbrandingsmotor kan schoon worden gebruikt, of het nu gaat om een ​​range extender, plug-in hybride of als pure verbrandingsmotor. Het enige dat nodig is, zijn hernieuwbare brandstoffen en regelgeving die daar rekening mee houdt.”

Het is belangrijk om verbrandingsmotoren die uitsluitend op hernieuwbare brandstoffen rijden, te definiëren als emissievrije voertuigen in een voertuigklasse. Dit besluit werd vorig jaar al genomen door de EU-Raad. De Commissie weigert deze bal op te pakken en probeert de kwestie nu te integreren in de hernieuwde herziening van de CO2-vlootverordening en deze zo verder uit te stellen. De federale overheid moet hier reageren, eist Diemer.