eFuel Alliance efterlyser en klar linje

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Der er stadig intet kompromis i den føderale regering om, hvilken holdning Tyskland skal indtage i den såkaldte udfasning af forbrændingsmotorer i Europa. eFuel Alliance går ind for en ændret reguleringstilgang.

In der Bundesregierung gibt es weiterhin keinen Kompromiss darüber, welche Position Deutschland beim sogenannten Verbrenner-Aus in Europa einnehmen soll. Die eFuel Alliance plädiert wir für eine geänderte Herangehensweise der Regulatorik.
eFuels Alliance opfordrer til en klar linje i slutningen af ​​forbrændingsmotorer (Foto: davidlfsmith).

eFuel Alliance efterlyser en klar linje

At tillade plug-in hybrider eller rækkeviddeforlængere som undtagelser er kun kosmetiske løsninger – de løser ikke det underliggende problem med livscyklusudledning af drivhusgasser.

eFuel Alliance General Manager Ralf Diemer: "Hvis Tyskland ønsker at spille en stærk rolle i EU-processen, har det brug for en klar holdning. Denne holdning åbner op for et overblik over de samlede emissioner fra et køretøj ved at inkludere vedvarende brændstoffer i forordningen. En forbrændingsmotor kan drives rent, hvad enten det er som en rækkeviddeforlænger, plug-in hybrid eller som en ren forbrændingsmotor, der tager højde for, at alle forbrændingsmotorer er nødvendige."

Det er vigtigt at definere forbrændingsmotorer, der udelukkende kører på vedvarende brændstoffer, som nul-emissionskøretøjer i en køretøjsklasse. Denne beslutning blev allerede truffet af EU-rådet sidste år. Kommissionen nægter at tage denne bold op og forsøger nu at integrere spørgsmålet i den fornyede revision af CO2-flådeforordningen og dermed udskyde den yderligere. Den føderale regering skal reagere her, kræver Diemer.