يدعو تحالف eFuel إلى وضع خط واضح

يدعو تحالف eFuel إلى وضع خط واضح

إن السماح للسيارات الهجينة أو موسعات المدى كإعفاءات ما هو إلا حلول تجميلية - فهي لا تحل المشكلة الأساسية المتمثلة في انبعاثات غازات الدفيئة خلال دورة الحياة.

رالف ديمر، المدير العام لتحالف eFuel Alliance: "إذا أرادت ألمانيا أن تلعب دورًا قويًا في عملية الاتحاد الأوروبي، فهي بحاجة إلى موقف واضح. يفتح هذا الموقف رؤية لإجمالي الانبعاثات الصادرة عن السيارة من خلال تضمين الوقود المتجدد في اللائحة. يمكن تشغيل محرك الاحتراق بشكل نظيف، سواء كموسع نطاق، أو هجين يعمل بالكهرباء أو كمحرك احتراق خالص. كل ما هو مطلوب هو الوقود المتجدد والتنظيم الذي يأخذه في الاعتبار".

من المهم تعريف محركات الاحتراق التي تعمل حصريًا بالوقود المتجدد على أنها مركبات عديمة الانبعاثات في فئة المركبات. وقد اتخذ مجلس الاتحاد الأوروبي هذا القرار بالفعل في العام الماضي. ترفض المفوضية التقاط هذه الكرة وتحاول الآن دمج هذه القضية في المراجعة المتجددة لتنظيم أسطول ثاني أكسيد الكربون وبالتالي تأجيلها أكثر. يجب على الحكومة الفيدرالية أن تتفاعل هنا، كما يطالب ديمر.