Controlla i pannelli interni delle porte in modo efficiente e sicuro

Controlla i pannelli interni delle porte in modo efficiente e sicuro

Sono ormai lontani i tempi in cui il rivestimento interno delle porte laterali veniva utilizzato principalmente per sigillare l'interno del veicolo dal punto di vista acustico, dell'umidità e della permeabilità all'aria. Nei veicoli moderni, i pannelli delle porte sono unità funzionali importanti di un veicolo. Contengono sia componenti meccanici, come le serrature, sia diversi elementi elettronici come gli interruttori per gli alzacristalli e gli specchietti, per la chiusura centralizzata, gli altoparlanti, l'illuminazione ambientale e molto altro ancora. Anche elementi decorativi come modanature e pannelli sono standard per molti produttori. E questa elevata densità funzionale continua ad aumentare, soprattutto nei veicoli di lusso.

A causa del numero e della varietà sempre crescenti dei componenti dei pannelli delle porte, questi devono essere progettati per essere facili e veloci da installare. A causa della tendenza verso prodotti sempre più individuali, questa rappresenta una sfida per lo sviluppo e la produzione dei produttori. Di conseguenza crescono le esigenze di controllo e verifica in termini di affidabilità e complessità dei processi.

Per produrre componenti così complessi in modo economicamente vantaggioso, i produttori di automobili si affidano a concetti modulari. In questo modo, gli elementi tecnici interni di una porta vengono, se possibile, combinati in gruppi con moduli corrispondenti, il che può significare un risparmio multipiattaforma nello sviluppo e nel montaggio, ma allo stesso tempo mantenere l'individualità dei singoli componenti.

Processi di test complessi

Anche ITgroup GmbH segue questo principio di modularità, tanto che attualmente sono state assemblate e fornite quattro stazioni di prova ad alte prestazioni per complessi pannelli di porte di classe superiore secondo un concetto modulare.

"Durante lo sviluppo e la progettazione, non ci limitiamo a guardare le specifiche, ma studiamo in dettaglio i processi presso i nostri diversi clienti in loco, in modo che i sistemi possano essere integrati in modo ottimale nel rispettivo ambiente di produzione e soddisfare tutti i requisiti. Grazie alla nostra tecnologia di test modulare, anche modifiche o estensioni future possono essere implementate in modo rapido e semplice mantenendo elevati standard di qualità", riassume Tobias Kempe, Account Manager di ITgroup.

L'azienda offre diverse opzioni per la gestione degli oggetti di prova: tutto è possibile, dalla soluzione manuale a quella parzialmente automatizzata fino a una soluzione completamente automatizzata. Il metodo di movimentazione dipende principalmente dal tempo di ciclo richiesto. Ognuna delle quattro porte della berlina ha una propria linea di produzione, quindi le quattro nuove stazioni di prova vengono utilizzate alla fine di ogni linea, come i cosiddetti test di fine linea. Ciò significa che le porte vengono testate al 100% just-in-sequence.

A causa dei numerosi componenti elettronici e non elettronici installati, in queste stazioni di prova vengono utilizzati diversi moduli del sistema modulare “Customize iT” nella cosiddetta versione “MidiAdvanced”. Oltre al modulo per il puro controllo della presenza e la comunicazione con i componenti elettronici, sono integrati anche i moduli per la documentazione fotografica e il controllo della telecamera ottica. Questo copre una gamma molto ampia di test sui pannelli delle porte. Ciò aiuta il produttore a mantenere gli standard di qualità e ad adempiere all'obbligo di fornire prova e documentazione al cliente finale.