EBV-tip: Hoe u lichaamsschade goed documenteert

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Met het carrosserieblad biedt de EBV een praktische functie om relevante carrosserieschade veilig te documenteren voor de §57a keuring. 

Die EBV bietet mit dem Karosserieblatt eine ­praktische Funktion, um relevante Karosserieschäden für die §57a-Überprüfung sicher zu dokumentieren. 
Met het carrosserieblad biedt de EBV een praktische functie om relevante carrosserieschade veilig te documenteren voor de §57a keuring. 

EBV-tip: Hoe u lichaamsschade goed documenteert

Ook voor de hand liggende kleine zaken als roest en carrosserieschade kunnen aan de orde zijn bij de afhaalkeuring. En de ernstige gebreken beginnen meestal al jaren eerder: hier een klein deukje met afgebladderde verf, daar een diepe kras tot op het blanke metaal. Als de verf eraf is, kan er roest ontstaan ​​omdat de staalplaten geen beschermlaag hebben. Als de roest een gevaarlijk niveau bereikt, moet er onmiddellijk actie worden ondernomen, omdat dit de stabiliteit van de carrosserie in gevaar kan brengen. 

Eenvoudig bedieningsmasker

Met het carrosserieblad in de EBV kunnen §57a-testcentra eenvoudig met een eenvoudig operatiemasker de carrosseriegebieden markeren waar schade is geconstateerd. Met de commentaarfunctie kan de inspecteur de schade nader beschrijven en eventueel maatregelen voor de toekomst vastleggen. Naast een traceerbare schadehistorie kunnen bedrijven dankzij het carrosserieblad ook hun beoordelingskwaliteit verbeteren en zijn ze beter toegerust voor eventuele revisies.

De beoordeling wanneer roest of carrosserieschade bijzonder relevant is, vindt u in de huidige versie van de defectencatalogus. In principe is het de moeite waard om de eindklant vroegtijdig over roestschade te informeren, omdat deze vaak sneller en kosteneffectiever kan worden gerepareerd dan wanneer na enkele winters al hele gaten het plaatwerk hebben aangetast.