EBV tipp: Hogyan dokumentáljuk megfelelően a test sérüléseit

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

A karosszérialappal az EBV praktikus funkciót kínál a vonatkozó karosszéria-károsodások biztonságos dokumentálására az 57a § szerinti ellenőrzéshez. 

Die EBV bietet mit dem Karosserieblatt eine ­praktische Funktion, um relevante Karosserieschäden für die §57a-Überprüfung sicher zu dokumentieren. 
A karosszérialappal az EBV praktikus funkciót kínál a vonatkozó karosszéria-károsodások biztonságos dokumentálására az 57a § szerinti ellenőrzéshez. 

EBV tipp: Hogyan dokumentáljuk megfelelően a test sérüléseit

Az olyan nyilvánvaló apróságok, mint a rozsda és a karosszéria sérülése is relevánsak lehetnek a pick-up ellenőrzés során. A komoly hibák pedig általában évekkel korábban kezdődnek: itt egy kis horpadás a feltört festékkel, ott egy mély karc egészen a csupasz fémig. Ha a festék levál, rozsda léphet fel, mert az acéllemezeken nincs védőréteg. Ha a rozsda eléri a veszélyes szintet, azonnal intézkedni kell, mert ez veszélyeztetheti a karosszéria stabilitását. 

Egyszerű kezelési maszk

Az EBV-ben található karosszérialappal az 57a. pont szerinti vizsgálati központok könnyen meg tudják jelölni azokat a karosszéria-területeket, ahol sérülést találtak egy egyszerű kezelőmaszkban. A megjegyzés funkció lehetővé teszi az ellenőr számára, hogy részletesebben leírja a kárt, és esetleg rögzítse a jövőre vonatkozó intézkedéseket. A nyomon követhető kártörténet mellett a vállalatok a karosszérialapnak köszönhetően javíthatják értékelési minőségüket, és jobban felkészültek az esetleges felülvizsgálatokra.

Annak értékelése, hogy a rozsda vagy a karosszéria sérülése mikor különösen releváns, megtalálható a hibakatalógus aktuális verziójában. A rozsdakárokról elvileg érdemes korán értesíteni a végfelhasználót, mert sokszor gyorsabban és költséghatékonyabban javítható, mintha több tél után már egész lyukak rontották volna a lemezt.