EBV-vinkki: Kuinka dokumentoida kehon vauriot oikein

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Päällirakennelomakkeen avulla EBV tarjoaa käytännöllisen toiminnon dokumentoida turvallisesti asiaankuuluvat päällivauriot §57a tarkastusta varten. 

Die EBV bietet mit dem Karosserieblatt eine ­praktische Funktion, um relevante Karosserieschäden für die §57a-Überprüfung sicher zu dokumentieren. 
Päällirakennelomakkeen avulla EBV tarjoaa käytännöllisen toiminnon dokumentoida turvallisesti asiaankuuluvat päällivauriot §57a tarkastusta varten. 

EBV-vinkki: Kuinka dokumentoida kehon vauriot oikein

Ilmeiset pienet asiat, kuten ruoste ja korivauriot, voivat myös olla merkityksellisiä noutotarkastuksen aikana. Ja vakavat viat alkavat yleensä vuosia aikaisemmin: tässä pieni lommo murtunutta maalia, siellä syvä naarmu paljaalle metallille asti. Jos maali on irronnut, voi esiintyä ruostetta, koska teräslevyistä puuttuu suojakerros. Jos ruoste saavuttaa vaarallisen tason, toimenpiteisiin on ryhdyttävä välittömästi, koska tämä voi vaarantaa korin vakauden. 

Yksinkertainen käyttömaski

EBV:ssä olevan päällirakennelevyn avulla §57a-testauskeskukset voivat helposti merkitä ne päällirakennealueet, joissa yksinkertaisella käyttönaamiolla havaittiin vaurioita. Kommenttitoiminnon avulla tarkastaja voi kuvata vahinkoa tarkemmin ja mahdollisesti tallentaa toimenpiteitä tulevaisuutta varten. Jäljitettävän vauriohistorian lisäksi yritykset voivat parantaa arviointinsa laatua päällirakennelomakkeen ansiosta ja olla paremmin valmistautuneita mahdollisiin korjauksiin.

Arvio siitä, milloin ruoste tai korin vauriot ovat erityisen tärkeitä, löytyy vikaluettelon nykyisestä versiosta. Periaatteessa ruostevaurioista kannattaa ilmoittaa loppuasiakkaalle hyvissä ajoin, sillä ne voidaan usein korjata nopeammin ja kustannustehokkaammin kuin jos kokonaisia ​​reikiä olisi jo useamman talven jälkeen pilannut pelti.