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Consejo EBV: cómo documentar adecuadamente los daños corporales
Con la hoja de carrocería, el EBV ofrece una función práctica para documentar de forma segura daños relevantes en la carrocería para la inspección §57a.
Consejo EBV: cómo documentar adecuadamente los daños corporales
Pequeñas cosas obvias como el óxido y los daños en la carrocería también pueden ser relevantes durante la inspección de la camioneta. Y los defectos graves suelen empezar años antes: aquí una pequeña abolladura con pintura desconchada, allá un rasguño profundo que llega hasta el metal desnudo. Si la pintura está quitada, puede producirse oxidación porque las láminas de acero carecen de una capa protectora. Si el óxido alcanza niveles peligrosos, se deben tomar medidas inmediatamente, ya que esto podría poner en peligro la estabilidad de la carrocería.
Máscara de operación sencilla
Con la hoja de carrocería en el EBV, los centros de pruebas §57a pueden marcar fácilmente aquellas áreas de la carrocería donde se encontraron daños con una simple máscara de operación. La función de comentarios permite al inspector describir los daños con más detalle y posiblemente registrar medidas para el futuro. Además de un historial de daños rastreable, las empresas también pueden mejorar la calidad de su evaluación gracias a la ficha de carrocería y están mejor equipadas para posibles revisiones.
La evaluación de cuándo el óxido o los daños en la carrocería son especialmente relevantes se puede encontrar en la versión actual del catálogo de defectos. En principio, vale la pena informar al cliente final sobre los daños causados por el óxido lo antes posible, ya que a menudo se pueden reparar de forma más rápida y económica que si agujeros enteros ya hubieran dañado la chapa después de varios inviernos.