EBV-tips: Bilen som officiellt inte finns
Vid skapande av §57a-rapporter - den så kallade Pickerl - ska data jämföras med godkännandedatabasen. Men vad händer om ett fordon, till exempel en klassisk bil, inte längre lagras i registreringsboken eller ett stavfel leder till ett felmeddelande? Vi visar dig hur du gör det på rätt sätt.

EBV-tips: Bilen som officiellt inte finns
Under avstängningen hann många ägare av ett historiskt fordon äntligen återställa sin skatt, som kan ha slumrat i garaget i flera år. Nu när våren närmar sig, närmar sig dagen då du kan skörda frukterna av ditt arbete: den första resan med det goda. Men tänk om en sådan här klassisk bil inte längre finns i registreringsverkets registreringsregister när den är nyregistrerad eftersom den redan är raderad?
I princip gäller följande: Varje motorfordon som är registrerat i Österrike lagras i registreringsboken - med fordonets identifikationsnummer (FIN), första registreringsdatum (EZ) och officiellt registreringsnummer. Om en rapport skapas för Pickerl måste det första registreringsdatumet plus registreringsskylten eller det första registreringsdatumet plus VIN alltid anges för att jämföra uppgifterna från rapporten med databasen för registreringskontoret i Österrike under kontrollen.
För att göra detta måste du trycka på knappen "Registrering databas" för att ladda fordonsdata. Men om det finns ett skrivfel i det flersiffriga VIN-numret, första registreringsdatumet eller registreringsnumret kommer ett fönster upp med ett felmeddelande - rapporten kan inte skapas.
Tre felkällor
När det kommer till besiktningsrapporten för Pickerl finns det tre felkällor som du bör kontrollera: fordonets identifikationsnummer, datum för första registrering och registreringsnummer. Om alla tre datamängderna har angetts korrekt enligt registreringsbeviset och felmeddelandet fortfarande visas vid datajämförelsen, kan felet endast ha uppstått vid import av fordonsdata till registreringsregistret. Från och med nu är tillståndsmyndigheterna eller myndigheterna i delstatsregeringarna ansvariga.
Verkstäder och EBV-användare samt biljourlinjen kan inte korrigera eller ändra dataposter i registreringsposterna. Om ett felmeddelande uppstår trots korrekt inmatning ska fordonsägaren ta fordonshandlingarna till registreringsverket och få de lagrade uppgifterna rättade. Först då kan testrapporter skapas.
4 steg till registreringsrapporten
Men om fordon avregistrerats för länge sedan och därför inte längre lagras i registreringsboken - vilket ofta är fallet med historiska fordon, det vill säga veteranbilar - kan inga rapporter (registreringsrapporter) skapas för dessa fordon. För att lösa detta problem måste följande steg följas i Österrike:
1. Kontrollera inmatningen av fordonsdata. De vanligaste inmatningsfelen inkluderar följande:
– FIN anges med punkter eller nollor.
– Registreringsskylt anges trots att det är ett registreringsbevis.
– Istället för första registreringsdatumet anges datum för tillkomst av typcertifikatet.
2. Om felmeddelandet kvarstår, skicka en kopia av godkännandedokumentet (typcertifikat, individuellt godkännandemeddelande, CoC eller datautdrag) och det första godkännandedatumet till bedömningsprogrammets support.
3. Die Support-Mitarbeiter veranlassen bei der ZBD die Anlage des Datensatzes in der Zulassungsdatenbank.
4. Sedan fordonet antecknats i registreringsdatabasen, underrättas slutligen taxeringsverket med uppgift om att fordonet har antecknats i registreringsboken.
EBV-användare kan nå supporten på ebv@automotive.at.