Sfat EBV: Mașina care nu există oficial

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

La crearea rapoartelor §57a - așa-numitele Pickerl - datele trebuie comparate cu baza de date de aprobare. Dar dacă un vehicul, cum ar fi o mașină clasică, nu mai este stocat în înregistrările de înmatriculare sau o greșeală de tipar duce la un mesaj de eroare? Vă arătăm cum să o faceți corect.

Beim Erstellen von §57a-Gutachten - dem sogenannten Pickerl - müssen Daten mit der Zulassungsdaten­bank abgeglichen werden. Aber was, wenn ein Fahrzeug, etwa ein Oldtimer, nicht mehr in der ­Zulassungsevidenz gespeichert ist oder ein Tippfehler zu einer Fehlermeldung führt? Wir zeigen, wie man richtig vorgeht.
La crearea rapoartelor §57a - așa-numitele Pickerl - datele trebuie comparate cu baza de date de aprobare. Dar dacă un vehicul, cum ar fi o mașină clasică, nu mai este stocat în înregistrările de înmatriculare sau o greșeală de tipar duce la un mesaj de eroare? Vă arătăm cum să o faceți corect.

Sfat EBV: Mașina care nu există oficial

În timpul blocării, mulți proprietari ai unui vehicul istoric au avut timp să-și refacă în sfârșit comoara, care poate să fi dormit în garaj de ani de zile. Acum că se apropie primăvara, se apropie ziua în care poți culege roadele muncii tale: prima călătorie cu lucrul bun. Dar dacă o mașină clasică ca aceasta nu se mai găsește în evidențele de înmatriculare ale biroului de înmatriculare atunci când este nou înmatriculată pentru că a fost deja ștearsă? 

Practic, se aplică următoarele: Fiecare autovehicul înmatriculat în Austria este stocat în înregistrările de înmatriculare - cu numărul de identificare a vehiculului (FIN), data primei înmatriculări (EZ) și numărul oficial de înmatriculare. Dacă se creează un raport pentru Pickerl, trebuie introduse întotdeauna prima dată de înmatriculare plus plăcuța de înmatriculare sau prima dată de înmatriculare plus VIN-ul pentru a compara datele din raport cu baza de date a biroului de înmatriculare din Austria în timpul verificării.

Pentru a face acest lucru, trebuie să apăsați butonul „Baza de date de înregistrare” pentru a încărca datele vehiculului. Cu toate acestea, dacă există o eroare de tastare în VIN cu mai multe cifre, data primei înmatriculări sau numărul plăcuței de înmatriculare, va apărea o fereastră cu un mesaj de eroare - raportul nu poate fi creat. 

Trei surse de eroare 

Când vine vorba de raportul de inspecție pentru Pickerl, există trei surse de eroare pe care ar trebui să le verificați: numărul de identificare a vehiculului, data înmatriculării inițiale și numărul plăcuței de înmatriculare. Dacă toate cele trei seturi de date au fost introduse corect conform certificatului de înmatriculare și mesajul de eroare apare în continuare în timpul comparării datelor, eroarea poate să fi apărut doar la importarea datelor vehiculului în înregistrarea de înmatriculare. De aici încolo, autoritățile de licențiere sau oficiile guvernelor de stat sunt responsabile. 

Atelierele și utilizatorii EBV, precum și linia de asistență auto nu pot corecta sau modifica înregistrările de date din înregistrările de înregistrare. Dacă apare un mesaj de eroare în ciuda introducerii corecte, proprietarul vehiculului trebuie să ducă documentele vehiculului la biroul de înmatriculare și să solicite corectarea datelor stocate. Numai atunci pot fi create rapoarte de testare. 

4 pași până la raportul de înregistrare 

Cu toate acestea, dacă vehiculele au fost radiate cu mult timp în urmă și, prin urmare, nu mai sunt stocate în înregistrările de înmatriculare - așa cum este adesea cazul vehiculelor istorice, adică mașinilor de epocă - nu pot fi create rapoarte (rapoarte de înmatriculare) pentru aceste vehicule. Pentru a rezolva această problemă, în Austria trebuie urmați următorii pași: 

1. Verificați introducerea datelor vehiculului. Cele mai frecvente erori de introducere includ următoarele:

– FIN este introdus cu puncte sau zerouri.
– Numărul de înmatriculare este introdus chiar dacă este un certificat de înmatriculare.
– În locul primei date de înregistrare se introduce data creării certificatului de tip.

2. Dacă mesajul de eroare persistă, trimiteți o copie a documentului de aprobare (certificat de tip, aviz individual de aprobare, CoC sau extras de date) și data aprobării inițiale către suportul programului de evaluare.

3. Personalul de suport va aranja ca înregistrarea datelor să fie creată în baza de date de avizare la ZBD.

4. După ce vehiculul a fost înregistrat în baza de date de înmatriculare, biroul de evaluare este în sfârșit notificat cu informația că vehiculul a fost înscris în evidențele de înmatriculare.

Utilizatorii EBV pot ajunge la asistență la ebv@automotive.at.