Consiglio EBV: l'auto che ufficialmente non esiste

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Durante la creazione dei rapporti §57a - i cosiddetti Pickerl - i dati devono essere confrontati con la banca dati delle approvazioni. Ma cosa succede se un veicolo, ad esempio un'auto d'epoca, non è più registrato nei registri di immatricolazione o un errore di battitura porta a un messaggio di errore? Ti mostriamo come farlo correttamente.

Beim Erstellen von §57a-Gutachten - dem sogenannten Pickerl - müssen Daten mit der Zulassungsdaten­bank abgeglichen werden. Aber was, wenn ein Fahrzeug, etwa ein Oldtimer, nicht mehr in der ­Zulassungsevidenz gespeichert ist oder ein Tippfehler zu einer Fehlermeldung führt? Wir zeigen, wie man richtig vorgeht.
Durante la creazione dei rapporti §57a - i cosiddetti Pickerl - i dati devono essere confrontati con la banca dati delle approvazioni. Ma cosa succede se un veicolo, ad esempio un'auto d'epoca, non è più registrato nei registri di immatricolazione o un errore di battitura porta a un messaggio di errore? Ti mostriamo come farlo correttamente.

Consiglio EBV: l'auto che ufficialmente non esiste

Durante il lockdown, molti proprietari di un veicolo storico hanno avuto il tempo di rimettere finalmente a posto il loro tesoro, che forse giaceva da anni in garage. Adesso che la primavera si avvicina, si avvicina il giorno in cui potrai raccogliere i frutti del tuo lavoro: il primo viaggio con la cosa buona. Ma cosa succede se un'auto d'epoca come questa non si trova più nei registri di immatricolazione dell'ufficio di immatricolazione dopo la nuova immatricolazione perché è già stata cancellata? 

Fondamentalmente vale quanto segue: ogni veicolo a motore immatricolato in Austria viene registrato nei registri di immatricolazione - con il numero di identificazione del veicolo (FIN), la data della prima immatricolazione (EZ) e il numero di immatricolazione ufficiale. Se viene creato un rapporto per il Pickerl, è necessario inserire sempre la data della prima immatricolazione più la targa oppure la data della prima immatricolazione più il VIN per confrontare durante il controllo i dati del rapporto con la banca dati dell'ufficio di immatricolazione in Austria.

Per fare ciò, è necessario premere il pulsante “Database di registrazione” per caricare i dati del veicolo. Tuttavia, se è presente un errore di battitura nel VIN a più cifre, nella data di prima immatricolazione o nel numero di targa, verrà visualizzata una finestra con un messaggio di errore: non è possibile creare il rapporto. 

Tre fonti di errore 

Quando si tratta del rapporto di revisione per Pickerl, ci sono tre fonti di errore da verificare: il numero di identificazione del veicolo, la data della prima immatricolazione e il numero di targa. Se tutti e tre i set di dati sono stati inseriti correttamente secondo la carta di circolazione e il messaggio di errore appare ancora durante il confronto dei dati, l'errore può essersi verificato solo durante l'importazione dei dati del veicolo nel libretto di circolazione. Da qui in poi sono responsabili le autorità preposte al rilascio delle licenze o gli uffici dei governi statali. 

Le officine e gli utenti EBV nonché la hotline automobilistica non possono correggere o modificare i record di dati nei registri di immatricolazione. Se nonostante l'immissione corretta viene visualizzato un messaggio di errore, il proprietario del veicolo deve portare i documenti del veicolo all'ufficio di immatricolazione e far correggere i dati memorizzati. Solo allora è possibile creare rapporti di prova. 

4 passaggi per il rapporto di registrazione 

Se però i veicoli sono stati cancellati molto tempo fa e quindi non sono più memorizzati nei registri di immatricolazione - come spesso accade con i veicoli storici, cioè le auto d'epoca - per questi veicoli non è possibile creare alcun rapporto (rapporti di immatricolazione). Per risolvere questo problema, in Austria è necessario seguire i seguenti passaggi: 

1. Controllare l'inserimento dei dati del veicolo. Gli errori di input più comuni includono quanto segue:

– FIN viene immesso con punti o zeri.
– La targa viene inserita anche se si tratta di una carta di circolazione.
– Al posto della prima data di registrazione viene inserita la data di creazione del certificato di omologazione.

2. Se il messaggio di errore persiste, inviare una copia del documento di approvazione (certificato di tipo, avviso di approvazione individuale, CoC o estratto dati) e la data di approvazione iniziale al supporto del programma di valutazione.

3. Il personale di supporto provvederà alla creazione del record di dati nella banca dati di approvazione presso ZBD.

4. Dopo l'iscrizione del veicolo nella banca dati di immatricolazione, all'ufficio di perizia viene infine comunicata l'iscrizione del veicolo nei registri di immatricolazione.

Gli utenti EBV possono contattare l'assistenza all'indirizzo ebv@automotive.at.