Astuce EBV : La voiture qui n'existe pas officiellement

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Lors de la création des rapports §57a - appelés Pickerl - les données doivent être comparées avec la base de données d'approbation. Mais que se passe-t-il si un véhicule, comme une voiture classique, n'est plus enregistré dans le registre d'immatriculation ou si une faute de frappe entraîne un message d'erreur ? Nous vous montrons comment le faire correctement.

Beim Erstellen von §57a-Gutachten - dem sogenannten Pickerl - müssen Daten mit der Zulassungsdaten­bank abgeglichen werden. Aber was, wenn ein Fahrzeug, etwa ein Oldtimer, nicht mehr in der ­Zulassungsevidenz gespeichert ist oder ein Tippfehler zu einer Fehlermeldung führt? Wir zeigen, wie man richtig vorgeht.
Lors de la création des rapports §57a - appelés Pickerl - les données doivent être comparées avec la base de données d'approbation. Mais que se passe-t-il si un véhicule, comme une voiture classique, n'est plus enregistré dans le registre d'immatriculation ou si une faute de frappe entraîne un message d'erreur ? Nous vous montrons comment le faire correctement.

Astuce EBV : La voiture qui n'existe pas officiellement

Pendant le confinement, de nombreux propriétaires de véhicules historiques ont eu le temps de restaurer enfin leur trésor, qui dormait peut-être dans le garage depuis des années. Maintenant que le printemps approche, le jour approche où vous pourrez récolter les fruits de votre travail : le premier voyage avec la bonne chose. Mais que se passe-t-il si une voiture classique comme celle-ci ne figure plus dans les registres d'immatriculation du bureau d'immatriculation lors de sa nouvelle immatriculation parce qu'elle a déjà été supprimée ? 

En principe, ce qui suit s'applique : chaque véhicule à moteur immatriculé en Autriche est enregistré dans les registres d'immatriculation - avec le numéro d'identification du véhicule (FIN), la première date d'immatriculation (EZ) et le numéro d'immatriculation officiel. Si un rapport est créé pour le Pickerl, la première date d'immatriculation plus la plaque d'immatriculation ou la première date d'immatriculation plus le VIN doivent toujours être saisies afin de comparer les données du rapport avec la base de données du bureau d'immatriculation en Autriche lors du contrôle.

Pour ce faire, vous devez appuyer sur le bouton « Base de données d'immatriculation » pour charger les données du véhicule. Cependant, s'il y a une erreur de frappe dans le VIN à plusieurs chiffres, la date de première immatriculation ou le numéro de plaque d'immatriculation, une fenêtre apparaîtra avec un message d'erreur - le rapport ne peut pas être créé. 

Trois sources d'erreur 

Lorsqu'il s'agit du rapport d'inspection de Pickerl, il existe trois sources d'erreur que vous devez vérifier : le numéro d'identification du véhicule, la date de la première immatriculation et le numéro de plaque d'immatriculation. Si les trois ensembles de données ont été saisis correctement conformément au certificat d'immatriculation et que le message d'erreur apparaît toujours lors de la comparaison des données, l'erreur ne peut s'être produite que lors de l'importation des données du véhicule dans le dossier d'immatriculation. À partir de là, ce sont les autorités chargées des licences ou les bureaux des gouvernements des États qui sont responsables. 

Les ateliers et les utilisateurs de l'EBV ainsi que la hotline automobile ne peuvent pas corriger ou modifier les enregistrements de données dans les enregistrements d'immatriculation. Si un message d'erreur apparaît malgré une saisie correcte, le propriétaire du véhicule doit apporter les documents du véhicule au bureau d'immatriculation et faire corriger les données enregistrées. Ce n'est qu'alors que des rapports de test pourront être créés. 

4 étapes vers le rapport d'inscription 

Cependant, si les véhicules ont été radiés il y a longtemps et ne sont donc plus stockés dans les registres d'immatriculation - comme c'est souvent le cas pour les véhicules historiques, c'est-à-dire les voitures anciennes - aucun rapport (rapport d'immatriculation) ne peut être créé pour ces véhicules. Pour résoudre ce problème, les étapes suivantes doivent être suivies en Autriche : 

1. Vérifiez la saisie des données du véhicule. Les erreurs de saisie les plus courantes sont les suivantes :

– FIN est saisi avec des points ou des zéros.
– La plaque d’immatriculation est inscrite même s’il s’agit d’un certificat d’immatriculation.
– Au lieu de la première date d'enregistrement, la date de création du certificat de type est inscrite.

2. Si le message d'erreur persiste, envoyez une copie du document d'approbation (certificat de type, avis d'approbation individuel, CoC ou extrait de données) et la date d'approbation initiale au support du programme d'évaluation.

3. Le personnel d'assistance fera en sorte que l'enregistrement de données soit créé dans la base de données d'approbation de ZBD.

4. Une fois le véhicule enregistré dans la base de données d'immatriculation, le bureau d'évaluation est finalement informé que le véhicule a été inscrit dans les registres d'immatriculation.

Les utilisateurs d'EBV peuvent contacter l'assistance à ebv@automotive.at.