EBV näpunäide: auto, mida ametlikult ei eksisteeri
§57a aruannete - nn Pickerli - koostamisel tuleb andmeid võrrelda kooskõlastuste andmebaasiga. Aga mis siis, kui sõidukit, näiteks klassikalist autot, enam registreerimiskirjetes ei salvestata või kirjaviga toob kaasa veateate? Näitame teile, kuidas seda õigesti teha.

EBV näpunäide: auto, mida ametlikult ei eksisteeri
Luku ajal oli paljudel ajaloolise sõiduki omanikel aega oma varandus, mis võis aastaid garaažis uinutada, lõpuks taastada. Nüüd, kui kevad läheneb, läheneb päev, mil saate oma töö vilju koristada: esimene reis hea asjaga. Aga mis siis, kui sellist klassikalist autot ei leia enam registriameti registriraamatust, kui see on äsja registreeritud, kuna see on juba kustutatud?
Põhimõtteliselt kehtib järgmine: Iga Austrias registreeritud mootorsõiduk on salvestatud registrisse – koos sõiduki identifitseerimisnumbri (FIN), esmase registreerimiskuupäeva (EZ) ja ametliku registreerimisnumbriga. Kui Pickerli kohta koostatakse aruanne, tuleb alati sisestada esimene registreerimiskuupäev pluss numbrimärk või esimene registreerimiskuupäev pluss VIN, et võrrelda aruande andmeid kontrollimise ajal Austria registriasutuse andmebaasiga.
Selleks tuleb sõiduki andmete laadimiseks vajutada nuppu “Registreerimise andmebaas”. Kui aga mitmekohalises VIN-koodis, esmaregistreerimise kuupäevas või numbrimärgis on trükkimisviga, ilmub aken veateatega – aruannet ei saa koostada.
Kolm veaallikat
Pickerli ülevaatusakti puhul on kolm veaallikat, mida peaksite kontrollima: sõiduki identifitseerimisnumber, esmase registreerimise kuupäev ja numbrimärgi number. Kui kõik kolm andmestikku on registreerimistunnistuse järgi õigesti sisestatud ja andmete võrdlemisel ikka veateade ilmub, võis viga tekkida vaid sõiduki andmete registreerimiskirjesse importimisel. Siit edasi vastutavad litsentse väljastavad asutused või osariikide valitsuste asutused.
Töökojad ja EBV kasutajad ning autotööstuse infotelefon ei saa registreerimiskirjetes olevaid andmeid parandada ega muuta. Kui veateade ilmneb hoolimata õigest sisestamisest, peab sõiduki omanik viima sõiduki dokumendid registriametisse ja laskma salvestatud andmed parandada. Alles seejärel saab testiaruandeid koostada.
4 sammu registreerimisaruandeni
Kui aga sõidukid on juba ammu registreeritud ja neid seetõttu enam registreerimisdokumentides ei salvestata – nagu sageli ajalooliste sõidukite, s.o vanaautode puhul, siis nende sõidukite kohta aruandeid (registreerimisaruandeid) koostada ei saa. Selle probleemi lahendamiseks tuleb Austrias järgida järgmisi samme:
1. Kontrollige sõiduki andmete sisestamist. Kõige tavalisemad sisestusvead on järgmised.
– FIN sisestatakse punktide või nullidega.
– Numbrimärk sisestatakse, kuigi tegemist on registreerimistunnistusega.
– Esimese registreerimiskuupäeva asemel sisestatakse tüübisertifikaadi loomise kuupäev.
2. Kui veateade püsib, saatke hindamisprogrammi tugikeskusele tüübikinnitusdokumendi (tüübisertifikaat, individuaalne kinnitusteatis, CoC või andmete väljavõte) koopia ja esialgne heakskiitmise kuupäev.
3. Tugipersonal korraldab andmekirje loomise ZBD kinnituste andmebaasis.
4. Pärast sõiduki registreerimist registreerimisandmebaasi teatatakse hindamisbüroole lõpuks teabega, et sõiduk on registreeritud registrisse kantud.
EBV kasutajad saavad toega ühendust võtta aadressil ebv@automotive.at.