E-przełączniki nabierają tempa

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

VAV Versicherungs-AG z siedzibą w Wiedniu zbadała chęć austriackich kierowców do przejścia z samochodów z silnikiem Diesla lub benzyną na samochody elektryczne.

Die Wiener VAV Versicherungs-AG untersuchte die Bereitschaft der österreichischen Autofahrer, von Diesel oder Benzinern auf E-Autos zu wechseln.
VAV Versicherungs-AG z siedzibą w Wiedniu zbadała chęć austriackich kierowców do przejścia z samochodów z silnikiem Diesla lub benzyną na samochody elektryczne.

E-przełączniki nabierają tempa

Według najnowszego badania Instytutu Gallupa na zlecenie VAV Versicherungs-AG trzy procent ankietowanych planuje obecnie zakup samochodu elektrycznego, a 16 procent może chcieć go kupić. Przy pięciu procentach wśród osób zmieniających firmę jest znacznie więcej mężczyzn niż kobiet, z których tylko dwa procent jest zdecydowanych na zakup. Spośród głosujących za ewentualną kandydaturą 17 procent to mężczyźni, a 15 procent to kobiety. Sven Rabe, dyrektor generalny VAV Versicherung: „Elektromobilność w segmencie pojazdów, w tym pojazdów hybrydowych, stale rośnie”. Na koniec 2020 roku liczba pojazdów elektrycznych i hybrydowych nadal stanowiła około 2,6% ogólnej liczby zarejestrowanych samochodów.

Im młodszy, tym bardziej zmotywowany

Szczegółowa analiza pokazuje, że osoby w wieku 30–49 lat są bardziej skłonne do korzystania z napędów elektrycznych niż inne grupy wiekowe – 21 procent odpowiedziało „tak” lub „może”. Osoby prowadzące działalność na własny rachunek, freelancerzy i menedżerowie wyższego szczebla wykazują najwyższą motywację spośród wszystkich grup zawodowych – 7% twierdzi „tak”, a 20% twierdzi „może”. Lepsza edukacja szkolna i wyższe dochody również sprzyjają homologacji samochodów elektrycznych. 7 proc. uczniów szkół średnich i absolwentów uczelni wyższych odpowiedziało „tak”, a 22 proc. – „prawdopodobnie”. W przypadku dochodów przekraczających 3000 euro miesięcznie liczba głosów na „tak” również wynosiła 7%, a głosów możliwych – 22%. Uderzający jest fakt, że wśród uczniów i studentów, gdyby w ogóle mieli kupić samochód, 12 proc. zdecydowanie wybrałoby samochód elektryczny, a 18 proc.