Električni motorji Steyr

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Z razširitvijo svojih razvojnih sposobnosti na elektromobilnost si želi tovarna BMW Steyr, ki je bila prej specializirana za dizelske motorje, zagotoviti svojo prihodnost.

Mit der Erweiterung seiner Entwicklungs-Kompetenzen auf das Gebiet der Elektromobilität will das bisher auf Dieseltriebwerke spezialisierte BMW-Werk Steyr seine Zukunft absichern.
Z razširitvijo svojih razvojnih sposobnosti na elektromobilnost si želi tovarna BMW Steyr, ki je bila prej specializirana za dizelske motorje, zagotoviti svojo prihodnost.

Električni motorji Steyr

Zaradi naraščajočega svetovnega povpraševanja po električnih pogonih se tovarna BMW Group v Steyrju zdaj dosledno osredotoča na preobrazbo. Prihodnji načrt »Program 25« bo do leta 2025 sprejel pomembne ukrepe za dolgoročno zagotovitev lokacije in zaposlovanja. Pomembno pa je, da vzporedno s stalno visoko izkoriščenostjo klasičnih motorjev z notranjim izgorevanjem na lokaciji potekajo tudi novi projekti na področju elektromobilnosti. Letos bodo vsebinsko preoblikovali razvojni center in razširili proizvodnjo ohišij električnih pogonov. Ob tem se dodatno krepijo tudi temeljne kompetence na področju klasičnih pogonov. "Kljub spremenjenim pogojem imamo jasen cilj, da ostanemo vodilna pogonska lokacija BMW Group v tovarni Steyr tudi v prihodnosti," pravi Alexander Susanek, generalni direktor BMW Motoren GmbH.

Dodatna naročila

Glavni cilj "Programa 25" je prinesti dodatna naročila iz skupine BMW v Steyr. Na področju dizelskih in bencinskih motorjev bo selitev proizvodnje iz Münchna v Steyr, ki je bila napovedana konec leta 2020, zagotovila visoko izkoriščenost v prihodnje. "Poleg tega želimo v prihodnosti prevzeti več proizvodnih in razvojnih naročil na področju elektromobilnosti," pojasnjuje Susanek. Da bi zagotovili večjo osredotočenost na elektrifikacijo, bo razvojni center preoblikovan in preimenovan iz »razvojnega centra za dizelske motorje« v »razvojno mesto Steyr«. Konec lanskega leta je bilo v razvojnem centru zaposlenih okoli 700 zaposlenih, od tega okoli 15 odstotkov na področju elektromobilnosti. Ta delež se bo v prihodnjih letih močno povečal. BMW Group raziskuje različne električne pogonske enote za različne serije vozil. Trenutni poudarek je na električnih pogonih za velikoserijske manjše serije vozil. To pomeni, da bo razvojno delo Steyrja potekalo v posebej velikem številu vozil. Dejavnosti na tem področju bodo letos postopoma širili in med drugim obsegali elektromotorje, menjalnike in ohišja.

Polnjenje in hlajenje

Kar zadeva hlajenje za popolnoma električna vozila, je razvojno mesto Steyr aktivno že nekaj časa: »Vsa popolnoma električna vozila iz skupine BMW, ki zdaj prihajajo na trg, so opremljena s splošnim hlajenjem vozil, ki je bilo razvito v Steyrju,« pravi Fritz Steinparzer, vodja razvojnega mesta Steyr. Poleg tega so zaposleni v Steyrju od lanskega poletja razvijali AC polnilno opremo za vsa popolnoma električna in priključna hibridna vozila v skupini BMW. Od sredine lanskega leta tovarna BMW v Steyrju proizvaja tudi ohišja za električne pogone. Obstoječa linija trenutno proizvede 119.000 zabojev na leto. To proizvodno linijo bodo zdaj še razširili, da bi do leta 2023 dosegli načrtovano zmogljivost 460.000 enot na leto. Za letos načrtovane naložbe znašajo 37 milijonov evrov.

Ključna kompetenca: motor z notranjim izgorevanjem

Motorji z notranjim zgorevanjem bodo v prihodnjih letih še naprej igrali pomembno vlogo v tovarni Steyr. »Posodobljena proizvodnja ročične gredi je stekla v začetku aprila. V predelavo linije smo vložili skupno več kot 53 milijonov evrov,« pojasnjuje Alexander Susanek. Na približno 6.000 m² je bilo nameščenih 77 sistemov – nekaj novih, nekaj povsem prenovljenih. Pomemben korak pri tem je sprememba procesa kaljenja, s čimer dosežemo znatne prihranke energije. “Za prihajajočo preobrazbo se v tovarni BMW Group v Steyrju močno osredotočamo na usposabljanje in nadaljnje izobraževanje obstoječih zaposlenih in vajencev, kot tudi na ustvarjanje sodobnega delovnega okolja,” je dejal vodja tovarne. Zato so okoli 5 milijonov evrov vložili v nov izobraževalni center v okviru Programa 25. Zaposleni so se pred kratkim tu usposabljali o relevantnih temah prihodnosti. Susanek: "Poudarek je na elektromobilnosti in digitalizaciji."