Motoare electrice de la Steyr
Prin extinderea abilităților sale de dezvoltare pentru a include electromobilitatea, uzina BMW Steyr, care s-a specializat anterior în motoare diesel, vrea să-și asigure viitorul.

Motoare electrice de la Steyr
Datorită cererii tot mai mari de motoare electrice la nivel mondial, uzina BMW Group din Steyr se concentrează acum în mod constant pe transformare. Viitorul plan „Programul 25” va lua măsuri importante până în 2025 pentru a asigura locația și locurile de muncă pe termen lung. Ceea ce este important este că, în paralel cu utilizarea constantă ridicată a motoarelor clasice cu ardere, sunt implementate și noi proiecte în zona electromobilității pe șantier. În acest an, conținutul centrului de dezvoltare va fi realiniat și va fi extinsă producția de carcase de propulsie electrică. În același timp, competențele de bază în domeniul unităților clasice sunt, de asemenea, consolidate în continuare. „În pofida condițiilor schimbate, avem obiectivul clar de a rămâne locația principală a BMW Group la uzina Steyr în viitor”, spune Alexander Susanek, Managing Director al BMW Motoren GmbH.
Comenzi suplimentare
Un obiectiv principal al „Programului 25” este aducerea de comenzi suplimentare de la BMW Group la Steyr. În zona motoarelor diesel și pe benzină, mutarea producției de la Munchen la Steyr, care a fost anunțată la sfârșitul anului 2020, va asigura o utilizare ridicată în viitor. „În plus, dorim să preluăm mai multe comenzi de producție și dezvoltare în domeniul electromobilității în viitor”, explică Susanek. Pentru a asigura un accent sporit pe electrificare, centrul de dezvoltare va fi realiniat și redenumit din „centrul de dezvoltare a motoarelor diesel” în „site-ul de dezvoltare Steyr”. La sfârșitul anului trecut, în centrul de dezvoltare lucrau în jur de 700 de angajați, dintre care aproximativ 15% lucrau pe electromobilitate. Această proporție va crește semnificativ în următorii ani. BMW Group cercetează diverse unități de propulsie electrice pentru diferite serii de vehicule. Accentul actual este pus pe motorizările electrice pentru serii de vehicule mai mici și de volum mare. Aceasta înseamnă că lucrările de dezvoltare de la Steyr se vor îndrepta către un număr deosebit de mare de vehicule. Activitățile din acest domeniu vor fi extinse treptat în acest an și includ, printre altele, motoare electrice, cutii de viteze și carcase.
Încărcare și răcire
Când vine vorba de răcirea vehiculelor complet electrice, site-ul de dezvoltare Steyr este activ de ceva timp: „Toate vehiculele complet electrice de la BMW Group care vin acum pe piață sunt echipate cu răcirea totală a vehiculelor care a fost dezvoltată la Steyr”, spune Fritz Steinparzer, șeful site-ului de dezvoltare Steyr. În plus, angajații din Steyr au dezvoltat încă din vara trecută echipamentul de încărcare AC pentru toate vehiculele complet electrice și hibride plug-in din BMW Group. De la jumătatea anului trecut, fabrica BMW din Steyr produce și carcase pentru acționări electrice. Linia existentă produce în prezent 119.000 de cutii pe an. Această linie de producție va fi acum extinsă și mai mult pentru a atinge capacitatea planificată de 460.000 de unități pe an până în 2023. Investițiile planificate pentru acest an se ridică la 37 de milioane de euro.
Competență de bază: motor cu ardere
Motoarele cu ardere vor continua să joace un rol important la uzina Steyr în următorii ani. "Funcționarea producției de arbore cotit modernizat a început la începutul lunii aprilie. Am investit în total peste 53 de milioane de euro în transformarea liniei", explică Alexander Susanek. 77 de sisteme – unele noi, altele complet revizuite – au fost instalate pe aproximativ 6.000 m². Un pas important în acest sens este schimbarea procesului de întărire, care are ca rezultat economii semnificative de energie. „Pentru transformarea viitoare, noi, cei de la fabrica BMW Group din Steyr, punem un accent puternic pe formarea și educația continuă a angajaților și ucenicilor existenți, precum și pe crearea unui mediu de lucru modern”, a spus managerul fabricii. Acesta este motivul pentru care aproximativ 5 milioane de euro au fost investiți într-un nou centru de formare în cadrul Programului 25. Recent, angajații au fost instruiți aici pe teme relevante viitoare. Susanek: „Accentul se pune pe electromobilitate și digitalizare.”