Motores elétricos de Steyr

Motores elétricos de Steyr

Devido à crescente procura global por acionamentos elétricos, a fábrica do Grupo BMW em Steyr está agora consistentemente focada na transformação. O futuro plano “Programa 25” tomará medidas importantes até 2025 para garantir a localização e o emprego a longo prazo. O importante é que, paralelamente à utilização consistentemente elevada dos motores de combustão clássicos, novos projetos na área da eletromobilidade também estão a ser implementados no local. Este ano, o conteúdo do centro de desenvolvimento será realinhado e a produção de caixas de acionamento elétrico será ampliada. Ao mesmo tempo, as competências essenciais na área de acionamentos clássicos também estão sendo fortalecidas. “Apesar das mudanças nas condições, temos o objetivo claro de continuar a ser o principal local de condução do Grupo BMW na fábrica de Steyr no futuro”, disse Alexander Susanek, Diretor Geral da BMW Motoren GmbH.

Pedidos adicionais

O foco principal do “Programa 25” é trazer pedidos adicionais do Grupo BMW para Steyr. Na área de motores diesel e gasolina, a deslocalização da produção de Munique para Steyr, anunciada no final de 2020, garantirá uma elevada utilização no futuro. “Além disso, queremos assumir mais pedidos de produção e desenvolvimento na área de eletromobilidade no futuro”, explica Susanek. Para garantir um maior foco na eletrificação, o centro de desenvolvimento será realinhado e renomeado de “centro de desenvolvimento de motores diesel” para “local de desenvolvimento de Steyr”. No final do ano passado, trabalhavam no centro de desenvolvimento cerca de 700 colaboradores, dos quais cerca de 15% trabalhavam na área da eletromobilidade. Esta proporção aumentará significativamente nos próximos anos. O Grupo BMW está pesquisando diversas unidades de propulsão elétrica para diferentes séries de veículos. O foco atual está em acionamentos elétricos para séries de veículos menores e de grande volume. Isto significa que o trabalho de desenvolvimento de Steyr irá fluir para um número particularmente elevado de veículos. As atividades nesta área serão ampliadas gradativamente este ano e incluem, entre outras coisas, motores elétricos, redutores e carcaças.

Carregamento e resfriamento

Quando se trata de refrigeração para veículos totalmente elétricos, o local de desenvolvimento de Steyr está ativo há algum tempo: “Todos os veículos totalmente elétricos do Grupo BMW que estão agora chegando ao mercado estão equipados com refrigeração geral de veículos desenvolvida em Steyr”, diz Fritz Steinparzer, chefe do local de desenvolvimento de Steyr. Além disso, os funcionários em Steyr têm desenvolvido o equipamento de carregamento AC para todos os veículos totalmente elétricos e híbridos plug-in do Grupo BMW desde o verão passado. Desde meados do ano passado, a fábrica da BMW em Steyr também produz carcaças para acionamentos elétricos. A linha existente produz atualmente 119 mil caixas por ano. Esta linha de produção será agora ainda mais ampliada para atingir a capacidade planeada de 460.000 unidades por ano até 2023. Os investimentos previstos para este ano ascendem a 37 milhões de euros.

Competência principal: motor de combustão

Os motores de combustão continuarão a desempenhar um papel importante na fábrica de Steyr nos próximos anos. “A operação da produção modernizada de virabrequins começou no início de abril. Investimos um total de mais de 53 milhões de euros na conversão da linha”, explica Alexander Susanek. 77 sistemas – alguns novos, outros totalmente reformados – foram instalados em cerca de 6.000 m². Um passo importante neste sentido é a alteração do processo de endurecimento, o que resulta numa poupança significativa de energia. “Para a próxima transformação, nós da fábrica do Grupo BMW em Steyr estamos colocando um forte foco no treinamento e na educação continuada dos funcionários e aprendizes existentes, bem como na criação de um ambiente de trabalho moderno”, disse o gerente da fábrica. É por isso que foram investidos cerca de 5 milhões de euros num novo centro de formação no âmbito do Programa 25. Os colaboradores foram recentemente formados aqui sobre temas relevantes para o futuro. Susanek: “O foco está na eletromobilidade e na digitalização.”