Elektriske motorer fra Steyr

Elektriske motorer fra Steyr

På grunn av den økende globale etterspørselen etter elektriske stasjoner, fokuserer BMW Group-anlegget i Steyr nå konsekvent på transformasjon. Framtidsplanen «Program 25» vil innen 2025 gjøre viktige tiltak for å sikre plassering og sysselsetting på lang sikt. Det som er viktig er at, parallelt med den konsekvent høye utnyttelsen av klassiske forbrenningsmotorer, implementeres også nye prosjekter innen elektromobilitet på stedet. I år skal innholdet i utviklingssenteret legges om og produksjonen av elektriske drivhus utvides. Samtidig styrkes også kjernekompetansen innen området klassiske drivverk ytterligere. "Til tross for de endrede forholdene har vi det klare målet om å forbli BMW Groups ledende kjørested ved Steyr-fabrikken i fremtiden," sier Alexander Susanek, administrerende direktør i BMW Motoren GmbH.

Ekstra bestillinger

Et hovedfokus for "Program 25" er å bringe ytterligere bestillinger fra BMW Group til Steyr. På området for diesel- og bensinmotorer vil flyttingen av produksjonen fra München til Steyr, som ble annonsert i slutten av 2020, sikre høy utnyttelse i fremtiden. "I tillegg ønsker vi å ta på oss flere produksjons- og utviklingsordrer innen elektromobilitet i fremtiden," forklarer Susanek. For å sikre økt fokus på elektrifisering, vil utviklingssenteret bli lagt om og omdøpt fra «dieselmotorutviklingssenter» til «Steyr utviklingssted». Ved utgangen av fjoråret jobbet rundt 700 ansatte i utviklingssenteret, rundt 15 % av disse jobbet med elektromobilitet. Denne andelen vil øke betydelig i årene som kommer. BMW Group forsker på ulike elektriske drivenheter for ulike kjøretøyserier. Det nåværende fokuset er på elektriske stasjoner for høyvolum, mindre kjøretøyserier. Det betyr at utviklingsarbeidet fra Steyr vil flyte inn i et spesielt høyt antall kjøretøy. Aktivitetene på dette området utvides gradvis i år og omfatter blant annet elektriske motorer, girkasser og hus.

Lading og kjøling

Når det gjelder kjøling for helelektriske kjøretøy, har utviklingsstedet Steyr vært aktivt i noen tid: "Alle helelektriske kjøretøyer fra BMW Group som nå kommer på markedet er utstyrt med total kjøretøykjøling som ble utviklet i Steyr," sier Fritz Steinparzer, leder for Steyrs utviklingssted. I tillegg har de ansatte i Steyr utviklet AC-ladeutstyret for alle helelektriske og plug-in hybridbiler i BMW Group siden i sommer. Siden midten av fjoråret har BMW-fabrikken i Steyr også produsert hus for elektriske drev. Den eksisterende linjen produserer i dag 119 000 saker per år. Denne produksjonslinjen skal nå utvides ytterligere for å nå den planlagte kapasiteten på 460 000 enheter per år innen 2023. Investeringene som er planlagt for i år beløper seg til 37 millioner euro.

Kjernekompetanse: forbrenningsmotor

Forbrenningsmotorer vil fortsette å spille en viktig rolle ved Steyr-anlegget i årene som kommer. "Driften av den moderniserte veivakselproduksjonen startet i begynnelsen av april. Vi investerte totalt over 53 millioner euro i å konvertere linjen," forklarer Alexander Susanek. 77 systemer – noen nye, noen fullstendig overhalt – ble installert på rundt 6000 m². Et viktig skritt i dette er å endre herdeprosessen, noe som gir betydelige energibesparelser. "For den kommende transformasjonen, setter vi ved BMW Group-anlegget i Steyr et sterkt fokus på opplæring og videreutdanning av eksisterende ansatte og lærlinger, samt på å skape et moderne arbeidsmiljø," sa fabrikksjefen. Derfor ble det investert rundt 5 millioner euro i et nytt opplæringssenter som en del av Program 25. Her har ansatte nylig fått opplæring i relevante fremtidige temaer. Susanek: "Fokus er på elektromobilitet og digitalisering."