Elektromotori no Steyr

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Paplašinot savas attīstības prasmes, iekļaujot elektromobilitāti, BMW Steyr rūpnīca, kas iepriekš specializējās dīzeļdzinēju ražošanā, vēlas nodrošināt savu nākotni.

Mit der Erweiterung seiner Entwicklungs-Kompetenzen auf das Gebiet der Elektromobilität will das bisher auf Dieseltriebwerke spezialisierte BMW-Werk Steyr seine Zukunft absichern.
Paplašinot savas attīstības prasmes, iekļaujot elektromobilitāti, BMW Steyr rūpnīca, kas iepriekš specializējās dīzeļdzinēju ražošanā, vēlas nodrošināt savu nākotni.

Elektromotori no Steyr

Sakarā ar pieaugošo globālo pieprasījumu pēc elektriskajām piedziņām, BMW grupas rūpnīca Steirā tagad konsekventi koncentrējas uz pārveidi. Nākotnes plānā “Programma 25” līdz 2025. gadam tiks veikti svarīgi pasākumi, lai nodrošinātu atrašanās vietu un nodarbinātību ilgtermiņā. Svarīgi ir tas, ka paralēli nemainīgi augstajai klasisko iekšdedzes dzinēju izmantošanai objektā tiek īstenoti arī jauni projekti elektromobilitātes jomā. Šogad tiks pārkārtots attīstības centra saturs un paplašināta elektropiedziņas korpusu ražošana. Tajā pašā laikā tiek vēl vairāk nostiprinātas pamatkompetences klasisko piedziņu jomā. "Neskatoties uz mainītajiem apstākļiem, mums ir skaidrs mērķis nākotnē palikt par BMW grupas vadošo braukšanas vietu Steiras rūpnīcā," saka Aleksandrs Susaneks, BMW Motoren GmbH rīkotājdirektors.

Papildu pasūtījumi

“Programmas 25” galvenais mērķis ir nodrošināt papildu pasūtījumus no BMW grupas uz Steyr. Dīzeļdzinēju un benzīna dzinēju jomā augstu noslodzi nākotnē nodrošinās ražošanas pārvietošana no Minhenes uz Steiru, par ko tika paziņots 2020. gada beigās. "Turklāt mēs vēlamies nākotnē pieņemt vairāk ražošanas un izstrādes pasūtījumu elektromobilitātes jomā," skaidro Susanek. Lai nodrošinātu lielāku uzmanību elektrifikācijai, izstrādes centrs tiks pārkārtots un pārdēvēts no “dīzeļdzinēju izstrādes centra” uz “Steyr izstrādes vietu”. Pagājušā gada beigās attīstības centrā strādāja ap 700 darbinieku, no kuriem ap 15% strādāja ar elektromobilitāti. Nākamajos gados šī proporcija ievērojami palielināsies. BMW grupa pēta dažādus elektriskās piedziņas blokus dažādām transportlīdzekļu sērijām. Pašlaik galvenā uzmanība tiek pievērsta elektriskajām piedziņām liela apjoma, mazākām transportlīdzekļu sērijām. Tas nozīmē, ka Steyr izstrādes darbs ieplūdīs īpaši lielā skaitā transportlīdzekļu. Darbības šajā jomā šogad tiks pakāpeniski paplašinātas un cita starpā ietvers elektromotorus, pārnesumkārbas un korpusus.

Uzlāde un dzesēšana

Runājot par pilnībā elektrisko transportlīdzekļu dzesēšanu, Steyr izstrādes vietne ir bijusi aktīva jau kādu laiku: “Visi pilnībā elektriskie BMW grupas transportlīdzekļi, kas tagad nonāk tirgū, ir aprīkoti ar vispārējo transportlīdzekļu dzesēšanu, kas tika izstrādāta Steyr pilsētā,” saka Frics Steinparzer, Steyr izstrādes vietas vadītājs. Turklāt Šteiras darbinieki kopš pagājušās vasaras ir izstrādājuši maiņstrāvas uzlādes iekārtas visiem pilnībā elektriskajiem un no elektrotīkla pieslēdzamajiem hibrīdautomobiļiem BMW grupā. Kopš pagājušā gada vidus BMW rūpnīcā Steirā tiek ražoti arī korpusi elektriskajām piedziņām. Esošā līnija šobrīd ražo 119 000 kastes gadā. Tagad šī ražošanas līnija tiks vēl vairāk paplašināta, lai līdz 2023. gadam sasniegtu plānoto jaudu 460 000 vienību gadā. Šogad plānotās investīcijas ir 37 miljoni eiro.

Galvenā kompetence: iekšdedzes dzinējs

Iekšdedzes dzinēji turpmākajos gados turpinās spēlēt nozīmīgu lomu Steyr rūpnīcā. "Modernizētās kloķvārpstas ražošanas darbība tika uzsākta aprīļa sākumā. Līnijas pārveidē kopumā ieguldījām vairāk nekā 53 miljonus eiro," skaidro Aleksandrs Susaneks. Apmēram 6000 m² tika uzstādītas 77 sistēmas – dažas jaunas, dažas pilnībā izremontētas. Svarīgs solis šajā jomā ir sacietēšanas procesa maiņa, kas nodrošina ievērojamu enerģijas ietaupījumu. "Gaidāmajām pārmaiņām mēs BMW Group rūpnīcā Steirā lielu uzmanību pievēršam esošo darbinieku un mācekļu apmācībai un tālākizglītībai, kā arī mūsdienīgas darba vides radīšanai," sacīja rūpnīcas vadītājs. Tāpēc 25. programmas ietvaros jaunā apmācību centra izveidē tika ieguldīti aptuveni 5 miljoni eiro. Šeit nesen tika apmācīti darbinieki par aktuālām nākotnes tēmām. Susanek: "Uzmanības centrā ir elektromobilitāte un digitalizācija."