Elektros varikliai iš Steyr
BMW Steyr gamykla, kuri anksčiau specializavosi dyzelinių variklių gamyboje, išplėtusi savo tobulinimo įgūdžius įtraukdama elektromobilumą, nori užsitikrinti savo ateitį.

Elektros varikliai iš Steyr
Dėl didėjančios pasaulinės elektrinių pavarų paklausos, BMW grupės gamykla Steyre dabar nuolatos sutelkia dėmesį į transformaciją. Būsimame plane „Programa 25“ iki 2025 m. bus imtasi svarbių priemonių, užtikrinančių vietą ir užimtumą ilgalaikėje perspektyvoje. Svarbu tai, kad, lygiagrečiai su nuolat aukštu klasikinių vidaus degimo variklių panaudojimu, vietoje taip pat įgyvendinami nauji projektai elektromobilumo srityje. Šiais metais bus pertvarkytas plėtros centro turinys ir išplėsta elektros pavarų korpusų gamyba. Kartu toliau stiprinamos ir pagrindinės kompetencijos klasikinių pavarų srityje. „Nepaisant pasikeitusių sąlygų, turime aiškų tikslą ir ateityje išlikti pirmaujančia BMW grupės vairavimo vieta Steyr gamykloje“, – sako Alexanderis Susanekas, BMW Motoren GmbH generalinis direktorius.
Papildomi užsakymai
Pagrindinis „Programos 25“ tikslas – pateikti papildomus BMW grupės užsakymus Steyrui. Dyzelinių ir benzininių variklių srityje 2020 metų pabaigoje paskelbtas gamybos perkėlimas iš Miuncheno į Steyrą užtikrins aukštą panaudojimą ateityje. „Be to, ateityje norime priimti daugiau gamybos ir plėtros užsakymų elektromobilumo srityje“, – aiškina Susanek. Siekiant užtikrinti didesnį dėmesį elektrifikacijai, plėtros centras bus pertvarkytas ir pervadintas iš „dyzelinių variklių kūrimo centro“ į „Steyr plėtros vietą“. Praėjusių metų pabaigoje plėtros centre dirbo apie 700 darbuotojų, iš kurių apie 15% dirbo elektromobilumo srityje. Ši dalis artimiausiais metais labai padidės. BMW grupė tiria įvairius elektrinius pavaros blokus skirtingoms transporto priemonių serijoms. Šiuo metu daugiausia dėmesio skiriama elektrinėms pavaroms, skirtoms didelės apimties, mažesnėms transporto priemonių serijoms. Tai reiškia, kad „Steyr“ kūrimo darbai pateks į ypač daug transporto priemonių. Šiais metais veikla šioje srityje bus palaipsniui plečiama ir, be kita ko, apims elektros variklius, pavarų dėžes ir korpusus.
Įkrovimas ir aušinimas
Kalbant apie visiškai elektra varomų transporto priemonių aušinimą, „Steyr“ kūrimo svetainė veikia jau kurį laiką: „Visi visiškai elektriniai BMW grupės automobiliai, kurie dabar patenka į rinką, yra aprūpinti bendru transporto priemonių aušinimu, kuris buvo sukurtas Steyr mieste“, – sako Fritzas Steinparzeris, Steyr plėtros vietos vadovas. Be to, Steyr darbuotojai nuo praėjusios vasaros kuria kintamosios srovės įkrovimo įrangą visoms visiškai elektrinėms ir įkraunamiems hibridiniams BMW grupės automobiliams. Nuo praėjusių metų vidurio BMW gamykla Steyr mieste taip pat gamina korpusus elektrinėms pavaroms. Šiuo metu esama linija pagamina 119 000 dėžučių per metus. Dabar ši gamybos linija bus toliau plečiama, kad iki 2023 m. būtų pasiektas planuotas 460 000 vienetų per metus pajėgumas. Šiais metais planuojamos investicijos siekia 37 mln.
Pagrindinė kompetencija: vidaus degimo variklis
Degimo varikliai ir toliau vaidins svarbų vaidmenį Steyr gamykloje ateinančiais metais. „Modernizuota alkūninio veleno gamyba prasidėjo balandžio pradžioje. Į linijos pertvarkymą iš viso investavome per 53 mln. eurų“, – aiškina Aleksandras Susanekas. Apie 6000 m² buvo sumontuotos 77 sistemos – kai kurios naujos, kai kurios visiškai suremontuotos. Svarbus žingsnis yra kietėjimo proceso pakeitimas, dėl kurio sutaupoma daug energijos. „Dėl artėjančios pertvarkos mes BMW grupės gamykloje Steyre didelį dėmesį skiriame esamų darbuotojų ir pameistrių mokymui ir tolesniam mokymui, taip pat modernios darbo aplinkos kūrimui“, – sakė gamyklos vadovas. Būtent todėl į naują mokymo centrą pagal 25 programą buvo investuota apie 5 mln. eurų. Neseniai čia darbuotojai buvo mokomi aktualiomis ateities temomis. Susanek: „Dėmesys sutelkiamas į elektromobilumą ir skaitmeninimą.