Ηλεκτροκινητήρες από την Steyr
Επεκτείνοντας τις αναπτυξιακές του δεξιότητες για να συμπεριλάβει την ηλεκτροκίνηση, το εργοστάσιο της BMW Steyr, το οποίο προηγουμένως ειδικευόταν στους κινητήρες ντίζελ, θέλει να εξασφαλίσει το μέλλον του.

Ηλεκτροκινητήρες από την Steyr
Λόγω της αυξανόμενης παγκόσμιας ζήτησης για ηλεκτροκινητήρες, το εργοστάσιο του BMW Group στο Steyr εστιάζει πλέον σταθερά στη μεταμόρφωση. Το μελλοντικό σχέδιο «Πρόγραμμα 25» θα λάβει σημαντικά μέτρα έως το 2025 για να εξασφαλίσει την τοποθεσία και την απασχόληση μακροπρόθεσμα. Αυτό που είναι σημαντικό είναι ότι, παράλληλα με τη σταθερά υψηλή αξιοποίηση των κλασικών κινητήρων εσωτερικής καύσης, στον χώρο υλοποιούνται και νέα έργα στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Φέτος, το περιεχόμενο του αναπτυξιακού κέντρου θα ευθυγραμμιστεί εκ νέου και θα επεκταθεί η παραγωγή περιβλημάτων ηλεκτροκίνησης. Ταυτόχρονα, οι βασικές ικανότητες στον τομέα των κλασικών δίσκων ενισχύονται επίσης περαιτέρω. «Παρά τις μεταβαλλόμενες συνθήκες, έχουμε ξεκάθαρο στόχο να παραμείνουμε στο μέλλον η κορυφαία θέση οδήγησης του BMW Group στο εργοστάσιο του Steyr», λέει ο Alexander Susanek, Διευθύνων Σύμβουλος της BMW Motoren GmbH.
Πρόσθετες παραγγελίες
Ο κύριος στόχος του «Program 25» είναι να φέρει πρόσθετες παραγγελίες από το BMW Group στο Steyr. Στον τομέα των κινητήρων ντίζελ και βενζίνης, η μετεγκατάσταση της παραγωγής από το Μόναχο στο Steyr, που ανακοινώθηκε στα τέλη του 2020, θα εξασφαλίσει υψηλή αξιοποίηση στο μέλλον. «Επιπλέον, θέλουμε να αναλάβουμε περισσότερες παραγγελίες παραγωγής και ανάπτυξης στον τομέα της ηλεκτροκίνησης στο μέλλον», εξηγεί η Susanek. Για να διασφαλιστεί η αυξημένη εστίαση στην ηλεκτροκίνηση, το κέντρο ανάπτυξης θα ευθυγραμμιστεί εκ νέου και θα μετονομαστεί από «κέντρο ανάπτυξης κινητήρων ντίζελ» σε «τοποθεσία ανάπτυξης Steyr». Στα τέλη του περασμένου έτους, περίπου 700 εργαζόμενοι εργάζονταν στο αναπτυξιακό κέντρο, περίπου το 15% των οποίων εργαζόταν στην ηλεκτροκίνηση. Το ποσοστό αυτό θα αυξηθεί σημαντικά τα επόμενα χρόνια. Το BMW Group ερευνά διάφορες ηλεκτροκίνητες μονάδες για διαφορετικές σειρές οχημάτων. Η τρέχουσα εστίαση είναι στους ηλεκτρικούς κινητήρες για μεγάλου όγκου, μικρότερες σειρές οχημάτων. Αυτό σημαίνει ότι οι εργασίες ανάπτυξης από το Steyr θα εισρεύσουν σε έναν ιδιαίτερα μεγάλο αριθμό οχημάτων. Οι δραστηριότητες στον τομέα αυτό θα επεκταθούν σταδιακά φέτος και θα περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, ηλεκτροκινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων και περιβλήματα.
Φόρτιση και ψύξη
Όσον αφορά την ψύξη για πλήρως ηλεκτρικά οχήματα, ο ιστότοπος ανάπτυξης Steyr είναι ενεργός εδώ και αρκετό καιρό: «Όλα τα πλήρως ηλεκτρικά οχήματα του BMW Group που κυκλοφορούν τώρα στην αγορά είναι εξοπλισμένα με συνολική ψύξη οχημάτων που αναπτύχθηκε στο Steyr», λέει ο Fritz Steinparzer, επικεφαλής του site ανάπτυξης Steyr. Επιπλέον, οι εργαζόμενοι στο Steyr αναπτύσσουν τον εξοπλισμό φόρτισης AC για όλα τα πλήρως ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά οχήματα του BMW Group από το περασμένο καλοκαίρι. Από τα μέσα του περασμένου έτους, το εργοστάσιο της BMW στο Steyr παράγει επίσης περιβλήματα για ηλεκτροκίνηση. Η υπάρχουσα σειρά παράγει σήμερα 119.000 περιπτώσεις ετησίως. Αυτή η γραμμή παραγωγής θα επεκταθεί τώρα περαιτέρω για να φτάσει την προγραμματισμένη δυναμικότητα των 460.000 μονάδων ετησίως έως το 2023. Οι επενδύσεις που προγραμματίζονται για φέτος ανέρχονται σε 37 εκατομμύρια ευρώ.
Βασική ικανότητα: κινητήρας εσωτερικής καύσης
Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης θα συνεχίσουν να διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στο εργοστάσιο του Steyr τα επόμενα χρόνια. "Η λειτουργία της εκσυγχρονισμένης παραγωγής στροφαλοφόρου ξεκίνησε στις αρχές Απριλίου. Επενδύσαμε συνολικά πάνω από 53 εκατομμύρια ευρώ στη μετατροπή της γραμμής", εξηγεί ο Alexander Susanek. 77 συστήματα –κάποια νέα, κάποια πλήρως επισκευασμένα– εγκαταστάθηκαν σε περίπου 6.000 m². Ένα σημαντικό βήμα σε αυτό είναι η αλλαγή της διαδικασίας σκλήρυνσης, η οποία έχει ως αποτέλεσμα σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας. «Για τον επερχόμενο μετασχηματισμό, εμείς στο εργοστάσιο του BMW Group στο Steyr δίνουμε μεγάλη έμφαση στην εκπαίδευση και περαιτέρω εκπαίδευση των υπαρχόντων εργαζομένων και μαθητευομένων, καθώς και στη δημιουργία ενός σύγχρονου εργασιακού περιβάλλοντος», δήλωσε ο διευθυντής του εργοστασίου. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο επενδύθηκαν περίπου 5 εκατομμύρια ευρώ σε ένα νέο εκπαιδευτικό κέντρο στο πλαίσιο του Προγράμματος 25. Οι εργαζόμενοι εκπαιδεύτηκαν πρόσφατα εδώ σε σχετικά μελλοντικά θέματα. Susanek: «Η εστίαση είναι στην ηλεκτροκίνηση και την ψηφιοποίηση».