E-mobiliteit: Werkplaatsen en bandenwinkels moeten zich aanpassen

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

De elektromobiliteit komt langzaam op gang. Voor de werkplaats- en bandenbranche betekent dit een aanstaande verandering in hun activiteiten en aanbevelingen.

Die Elektromobilität zieht langsam an. Für das Werkstatt- und Reifengeschäft bedeutet das eine baldige Veränderung ihrer Tätigkeiten und Empfehlungen.
De elektromobiliteit komt langzaam op gang. Voor de werkplaats- en bandenbranche betekent dit een aanstaande verandering in hun activiteiten en aanbevelingen.

E-mobiliteit: Werkplaatsen en bandenwinkels moeten zich aanpassen

Elektromobiliteit (puur elektrische auto's en hybride modellen) wordt steeds belangrijker voor voertuigwerkplaatsen: Bedrijven moeten zich vooral aanpassen aan nieuwe omstandigheden als het om onderhoud gaat - de nieuwe modellen krijgen geen olieverversing, geen batterij in de klassieke zin en het is niet nodig om bougies te vervangen. Tegelijkertijd biedt de nieuwe technologie ook de mogelijkheid om een ​​nieuwe doelgroep te bereiken. Vergeleken met conventionele voertuigen is het aanbod aan elektrische voertuigen nog steeds klein – dit geldt ook voor de bandenmarkt. Grote fabrikanten ontwikkelen echter steeds vaker geschikte bandenmodellen voor het groeiende segment. Om klanten optimaal te kunnen bedienen, moeten autofabrikanten zich in de toekomst steeds meer in het e-voertuigsegment positioneren. Dit zorgt voor nieuwe uitdagingen voor bedrijven – vooral in de serviceprocessen: onderhoud en reparaties worden verminderd door minder componenten, er kunnen minder slijtdelen worden verkocht en er komen andere diensten bij. Daarnaast is er één Opleiding op hoogspanning noodzakelijk om de Stromer en gedeeltelijke Stromer veilig te kunnen onderhouden. 

Verschillen in banden

Het wisselen van banden bij elektrische voertuigen, maar ook de banden en hun eigenschappen ondergaan momenteel een verandering. Enerzijds worden bij bepaalde typen elektrische voertuigen zeer smalle banden gebruikt, die dankzij de lage luchtweerstand en weinig slijtage zorgen voor energiezuinig rijden. Aan de andere kant zijn er elektrische voertuigen die in vergelijking zeer brede banden hebben. Beide typen banden laten het brede rijbereik zien: optimaal energieverbruik of maximale prestaties. Of ze nu smal of breed zijn, beide varianten kunnen één aspect niet vermijden: een hoog laadvermogen. Elektrische auto’s wegen simpelweg meer vanwege de accu, dus de band moet robuust zijn. Welk type band de bestuurder kiest, hangt af van zijn eigen wensen en rijgedrag. "In principe kan elke band voor elektrische auto's ook worden gebruikt voor een verbrandingsmotor. Maar bij elektrische voertuigen speelt de kwestie van de actieradius een bijzonder belangrijke rol. Om deze reden zijn banden van klasse A met een lage rolweerstand en zeer goede remeigenschappen op nat wegdek bijzonder populair", zegt Thorsten Orbach, hoofd B2B bij Autoreifenonline.at. Het online portaal maakt het eenvoudig om geschikte, hoogwaardige banden te vinden voor klanten met een elektrische auto. Of het nu gaat om zomer-, winter- of vierseizoensbanden: hier kunnen dealers in één oogopslag de juiste vinden - voer eenvoudigweg het betreffende klantvoertuig in het zoekmasker in. Ook de EU-bandenlabeling op het gebied van brandstofefficiëntie helpt bij de keuze.