E-mobilitás: A műhelyeknek és a gumiabroncs-üzleteknek alkalmazkodniuk kell
Az elektromobilitás lassan élénkül. A műhely és a gumiabroncs üzletág számára ez küszöbön álló változást jelent tevékenységeikben és ajánlásaikban.

E-mobilitás: A műhelyeknek és a gumiabroncs-üzleteknek alkalmazkodniuk kell
Az elektromobilitás (tisztán elektromos autók és hibrid modellek) egyre fontosabbá válik a járműműhelyek számára: A cégeknek mindenekelőtt az új körülményekhez kell alkalmazkodniuk a karbantartás során - az új modellek nem kapnak olajcserét, nincs a klasszikus értelemben vett akkumulátor, és nincs szükség gyújtógyertyák cseréjére. Az új technológia ugyanakkor lehetőséget kínál új célcsoport elérésére is. A hagyományos járművekhez képest az elektromos járművek választéka még mindig kicsi - ez vonatkozik az abroncspiacra is. A nagy gyártók azonban egyre gyakrabban fejlesztenek megfelelő abroncsmodelleket a növekvő szegmens számára. Az ügyfelek optimális kiszolgálása érdekében a gépjárműgyártó cégeknek a jövőben egyre inkább az e-járművek szegmensébe kell pozícionálniuk magukat. Ez új kihívások elé állítja a cégeket – különösen a szervizfolyamatokban: a kevesebb alkatrész miatt csökken a karbantartási és javítási költség, kevesebb a kopóalkatrész értékesítése, és további szolgáltatások is bővülnek. Ezen kívül van egy Nagyfeszültségű edzés szükséges a Stromer és a részleges Stromer biztonságos karbantartásához.
A gumiabroncsok különbségei
Az elektromos járművek gumiabroncs-cseréje, valamint a gumiabroncsok és tulajdonságaik változása jelenleg is zajlik. Egyrészt bizonyos típusú elektromos járműveken nagyon keskeny gumiabroncsokat használnak, amelyek az alacsony légellenállásnak és a csekély kopásnak köszönhetően energiatakarékos vezetést biztosítanak. Másrészt vannak elektromos járművek, amelyeknek ehhez képest nagyon széles gumija van. Mindkét típusú abroncs a vezetés széles skáláját mutatja: optimális energiafogyasztás vagy maximális teljesítmény. Legyen szó keskenyről vagy szélesről, mindkét változat nem kerülhet el egy szempontot – a nagy teherbírást. Az elektromos autók egyszerűen az akkumulátornak köszönhetően nagyobb tömegűek, ezért a guminak robusztusnak kell lennie. Az, hogy a sofőr milyen típusú gumiabroncsot választ, saját kívánságaitól és vezetési viselkedésétől függ. "Elvileg bármilyen elektromos autó gumiabroncs használható belsőégésű motorhoz is. De a hatótávolság kérdése különösen fontos szerepet játszik az elektromos járműveknél. Emiatt különösen népszerűek az A osztályú, alacsony gördülési ellenállású és nagyon jó nedves fékező tulajdonságokkal rendelkező gumiabroncsok" - mondja Thorsten Orbach, a B2B üzletág vezetője. Autoreifenonline.at. Az online portál segítségével könnyen találhat megfelelő, jó minőségű gumiabroncsokat az elektromos autóval közlekedő vásárlók számára. Legyen szó nyári, téli vagy négyévszakos gumiabroncsokról: itt a kereskedők egy pillantással megtalálják a megfelelőt – egyszerűen írja be az adott vásárló járművét a keresőmaszkba. A választást segíti az EU abroncsok üzemanyag-hatékonysági jelölése is.